EU har angiveligt justeret de toldsatser, unionen vil ramme kinesisk byggede elbiler med. Det gælder bl.a. for Tesla samt Volvos ejer, Geely.
EU har i forvejen skruet ned for de oprindelige straftoldsatser, som man vil ramme kinesisk byggede elbiler med. Og nu gør unionen det igen til gavn for Tesla.
Det skriver Reuters.
Nyhedsbureauet kommer ikke ind på nogen specifik årsag til den mindre toldsats, men Tesla slipper ifølge mediets oplysninger med 7,8 procent straftold i stedet for de aftalte 9.
Også Geely slipper lettere igennem EU’s toldmure. Den kinesiske koncern, der bl.a. ejer og bygger Volvos biler i Kina, slipper med 18,8 procent straftold i stedet for 19,3.
LÆS OGSÅ: Sverige bøjer sig og genindfører statsstøtte til elbiler
Tesla skulle ifølge den oprindelige aftale have betalt 20,8 procent straftold på biler bygget i Kina, mens Geelys oprindelige straf var en smule lavere – nemlig 19,9 procent. Altså oveni de 10 procent told der allerede er på alle biler fra Kina.
På sin side er Kina ifølge en udtalelse fra landets vicehandelsminister ivrige for at holde dialogen med EU ‘i gang’. Andre bilmærker, som har nægtet at samarbejde med EU i et forsøg på at kortlægge ulovlig statsstøtte, straffes nemlig langt hårdere end både Tesla og Geely.
– Kina er villig til at fortsætte det tætte samarbejde med den europæiske side for at finde frem til en løsning, der imødekommer begge parters interesser og som er i overenstemmelse med reglerne, lyder det i en udtalelse fra Kinas økonomi- og handelsministerium.
Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!
