Nye beregninger viser, at det er billigere at tanke benzin end at lynlade en elbil. Magasinet Privata Affärer afslører en prisforskel der kan mærkes.
Det er billigere at tanke benzin end at lynlade en elbil for de millioner af bilister, der ikke har adgang til en hjemmelader.
Nye beregninger, som magasinet Privata Affärer har lavet, viser, at det økonomiske overtag for er forsvundet.
I hvert fald når det kommer til prisen på strøm.
For blot to år siden var det ellers mellem ti og 30 procent billigere at køre på el sammenlignet med fossile brændstoffer.
Siden da er prisen på fossile brændstoffer faldet med ti procent. Samtidig er prisen for at lade op på en tankstation steget med to procent.
Det har vendt op og ned på det regnestykke, som mange familier lægger, når de skal vælge køretøj.
Ifølge analysen bruger en gennemsnitlig elbil to kWh pr. 10 kilometer. En tilsvarende bil med forbrændingsmotor bruger 0,7 liter brændstof pr. 10 kilometer.
Med de nuværende priser koster det 7,15 danske kroner at køre 10 kilometer med fossile brændstoffer.
Elbilen koster til gengæld 7,38 danske kroner for hver 10. kilometer ved brug af hurtigopladning.
Det betyder, at forbrændingsmotoren vinder den økonomiske kamp med en lille, men mærkbar margin.
Regeringen i Stockholm har i samme periode arbejdet bevidst på at holde priserne på benzin og diesel nede ved at følge EU’s absolutte minimumsniveau af afgifter.
Så langt vil den danske pendant i København ikke gå. Her nøjes man med at forbyde benzin- og energiselskaberne at offentliggøre andet end pumpeprisen på nettet.
For dem, der bor i lejlighed, er billig opladning ofte en fjern drøm. De er tvunget til at bruge de dyre ladestandere i byen eller langs motorvejen. Her forsvinder den grønne besparelse lynhurtigt ind i ladeoperatørernes kasser.
Privata Affärer oplyser, at det ikke længere er oplagt at vælge elbilen for at spare penge. Især på de lange ferieture bliver regningen for hurtigopladning ekstremt høj.
Man kan vælge langsom opladning for at spare penge, men det kræver en stram planlægning.
Det er ikke altid nemt eller sjovt at planlægge lange pauser, hvis man har små børn med i bilen. Siden de rekordhøje priser i 2022 er benzin og diesel blevet betydeligt mere overkommelige for de danske og svenske husstande.
De fossile brændstoffer kan derfor lige nu kalde sig de mest økonomiske for dem uden egen lader.
