Nu stiger elbiler voldsomt: “Jeg tvivler på, nogen vil købe til den pris”

2023 har været en fest på bilmarkedet. I hvert fald for nogle Tesla-ejere, som har kunnet se deres kommende bil rasle ned i pris. Men lige om lidt vender det.

Annonce

2023 har været en fest på elbilfronten. I hvert fald for dem der gerne vil købe. For sælgerne har det været knap så fedt at se prisen på helt ny og lettere brugte biler falde med op til hundredetusindevis af kroner.

Men lige om lidt vender det. Det viser en beregning fra FDM, som interesseorganet har baseret på de kommende afgiftsstigninger i 2027.

Eksempelvis vil en Tesla Model Y i den såkaldte Longe Range-udgave koste 537.282 kr. i 2027. I dag koster den 440.995 kr. Det er altså en stigning i rene afgifter på 22 procent.

Artiklen fortsætter efter annoncen

En anden elbil, de kommende stigninger i registreringsafgiften rammer hårdt, er Volkswagen ID.4. Den tyske elbil koster i dag 414.995 kr. Om bare fire år vil den koste lige under en halv million kr. fra ny.

LÆS OGSÅ: SE BILLEDERNE: Politiet stiller synshaller op ved DHB

– Alt andet lige vil en ID.4 eller en Tesla Model Y blive de facto usælgelig i 2027. Jeg tvivler på, at nogen vil købe dem til de priser, siger forbrugerøkonom hos FDM Ilyas Dogru til Finans.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Kan ikke klare sig uden statens hjælp
Lige nu er der 40 procents registreringsafgiften på elbiler 40 procent. Og senest i 2035 vil der ikke være én eneste kr. at hente i afgiftsrabat på en elbil. Men allerede om tre år – altså i 2027 – vil der skulle betales 56 procent registreringsafgift af alle elbiler.

I DI Bilbranchen er man bekymret for den udvikling. For meget tyder på, at elbilerne ikke kan klare sig uden tilskud og afgiftsrabatter fra staten.

I Norge, hvor elbilerne ellers er vanvittigt populære, styrtdykkede salget med 81 procent, da staten skruede op for afgiftssatsen i januar. Et lignende billede tegnede sig i Sverige og Tyskland.

Læs videre efter annoncerne

Omvendt er det ikke alle elbiler, der vil blive ramt af de kommende afgiftsstigninger. Ifølge FDM stiger en Volkswagen ID.3 eksempelvis ikke i pris, når afgiften ryger op i 2027. Men det er heller ikke en populær bil blandt de danske bilister, viser salgstallene.

 

 

 

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Motorsport

Annonce

Populære

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder