Herhjemme er der ingen brintstationer tilbage. Og i Tyskland skrumper antallet af stationer også kraftigt. I dag er der kun 50 stykker tilbage.
Den tyske brint-operatør H2 Mobility bevæger sig væk fra privatmarkedet og over til erhvervskørtøjer.
Men det betyder også, at antallet af offentlige brintstationer i skrumper på Europas største bilmarked.
Der er lige nu kun 50 af den slags tankstationer tilbage i hele landet. Til sammenligning lukkede den sidste brintstation i Danmark i september 2023.
Tilbage i Tyskland var derfor bare to år siden 80, åbne brintstationer.
Det klinger dårligt med, BMW i slutningen af 2025 fik hele 300 millioner euro svarende til 2 milliarder kroner til udviklingen af netop brintbiler.
Mærket fra München regner selv med at kunne sende de første, serieproducerede brintbiler på gaden i 2028.
Det er dog ikke kun tyskerne, der ikke helt kan finde ud af, hvilken vej det går – eller ikke går – men brinten. Amerikansk/europæiske Stellantis lagde i 2025 hele sit brintprogram på is.
