I Norges hovedstad Oslo vil politikerne meget gerne have lov til at forbyde alle fossilbiler fra bymidten allerede i 2027.
Fossilbiler kan blive forbudt i Oslos indre by fra 2027. Det er i hvert fald det, som politikerne i Norges hovedstad ønsker.
Byrådet i Oslo arbejder på at indføre nul-emissionszoner for erhvervstransport i byen. Det betyder, at der kun vil være adgang for køretøjer der kører på strøm.
Byrådet har anmodet den norske regering om at få de nødvendige beføjelser til at indføre forbuddet hurtigst muligt.
Det skriver nyhedsbureauet NBT.
Oslo har i længere tid arbejdet på at få et forbud mod fossildrevne køretøjer, men har manglet opbakning fra regeringen. Nu ser det ud til, at regeringen er mere åben for at give byerne flere muligheder for at reducere emissioner og forbedre luftkvaliteten.
– Det vigtigste for os nu er at få nul-emissionszonen på plads for gods og erhvervstransport. Det er dem, der bidrager til de store udledninger, og det er der, udskiftningen af vognparken går for langsomt, siger miljø- og transportrådmand Marit Kristine Vea (V).
Hun understreger, at der er behov for en klar dato for, hvornår forbuddet skal træde i kraft.
– Vi skal have en dato. Godstransport er den største kilde til emissioner, og vi skal fremskynde overgangen fra diesel- og benzinbiler til elbiler, siger Vea.
Allerede i 2023 blev der lavet en undersøgelse af en fossilfri zone i Oslo under det rødgrønne byråd. Dengang foreslog Bymiljøstyrelsen, at man skulle forbyde køretøjer med fossilt brændstof inden for Ring 2. Det skulle starte med varebiler og lastbiler i 2025 og derefter gælde personbiler senest i 2027.
Nu er der et forslag fra Vea om, at en forbudszone i den indre by kan være en realitet i 2027 eller 2028. Hun understreger dog, at erhvervslivet skal have tid til at forberede sig på et sådant forbud.
Ifølge Vea er et forbud mod fossildrevne personbiler ikke længere så aktuelt. Hun mener, at det er vigtigere at fokusere på erhvervstransporten, da den står for en stor del af de samlede emissioner i byen.
– Fossildrevne varebiler kan blive forbudt i Oslos indre by allerede i 2027 eller 2028, siger transportrådmanden.
Det er endnu uvist, hvordan et eventuelt forbud vil blive håndhævet, og hvilke konsekvenser det vil få for de virksomheder og privatpersoner, der bliver berørt af det.
Det er også uklart, om et forbud i Oslo vil få betydning for andre byer i Norge eller i udlandet. Herhjemme har regeringen omvendt varslet et lovforslag, der gør kommunernes jagt på bilisterne mere besværligt. Læs mere om det her.
