For første gang nogensinde kører norske elbiler i snit 500 kilometer på en opladning. I hvert fald officielt. Det er 300 kilometer længere end for 10 år siden.
500 kilometer er ikke meget.
Men alligevel kan nordmændene nu i snit køre 500 kilometer i en opladet elbil. Det er 300 kilometer længere end for 10 år siden.
Det skriver den norske elbilforening i en pressemeddelelse.
Tallene baserer foreningen på NEDC- og WLTP-normerne. Derfor er den reelle rækkevidde da også endnu lavere. Alligevel er den norske elbilforening glad for udviklingen.
– Den teknologiske udvikling inden for elbiler har overgået det meste af, hvad vi kunne have håbet på i elbilens tidlige dage.
– Det giver mig fornyet tillid til, at vores mål for resten af transportsektoren er opnåelige, siger foreningens generalsekretær Christina Bu.
Nordmændene kunne for nylig notere sig, at der nu er 900.000 elbiler i landet. Og at hele 97 procent af alle nyindregistreringer i landet er rene elbiler.
Træerne vokser dog ikke ind i himlen. Heller ikke i elbilenes paradis, hvor især bystyret i hovedstaden Oslo har hævet prisen ved de offentlige ladestandere markant.
Samtidig lægger regeringen i Stortinget op til både at forbyde elbiler i busbaner og fjerne alle momsfordele på elbiler i landet.
Især den sidstnævnte del af lovforslaget kan, som Boosted også har kunnet fortælle, ende med at blive dødsstødet til biltypen.
Samtidig er der uenighed om, hvad nordmændene egentlig helst vil køre i. Tilbage i måtte det såkaldte Vejtrafikkens Oplysningsråd (OFV) trække sine egne tal tilbage.
Foreningen påstod nemlig, at elbilerne nu havde overhalet benzinbilerne i antal og dermed popularitet. Det viste sig dog at være løgn.
Et par måneder senere var det Elbilforeningen, der var alt for hurtigt ude med en optælling for at gøre benzin- og dieselbilerne til skamme.
Men som Boosted også kunne fortælle, viste målingen sig at være meget misvisende. Foreningen har ikke siden kommenteret på fejlen.
