Den er god nok. Nu vender Nissan Skyline tilbage, som de fleste kender den. Nemlig som en sportsvogn med baghjulstræk. Det bekræfter mærkets designchef.
Efter årevis med vedvarende rygter og spekulationer bekræfter Nissan nu officielt, at Skyline-navnet, som de fleste kender det, står foran et comeback.
Den nye model forventes at få sin debut i 2027.
Skyline-navnet har aldrig forladt Japan. Men et mere internationalt comeback betyder, at den vil vende tilbage som en dedikeret sportsvogn.
Den nye Skyline vil ifølge designchefen udfylde et hul, der lige nu er i japanernes modelprogram. Den placeres mellem den mindre Nissan Z og den store Nissan GT-R.
Skyline får baghjulstræk og – måske – manuelt gear.
Den nye Skyline bliver en drøm for modellens fans.
Bilen vil være en fire-dørs sedan eller fastback. Nissan har desuden tænkt sig at udstyre den med baghjulstræk.
Men den vigtigste detalje er det manuelle gear. I en tid, hvor automatgear og elbiler dominerer, er manuelt gear en sjældenhed.
Nissan går dermed imod strømmen og leverer præcis det, som de mest passionerede kunder efterspørger.
Alfonso Albaisa, Nissans globale designdirektør, bekræfter, at bilen er inspireret af fortiden. Men så heller ikke mere end det.
– Den vil være inspireret af fortiden, men den bliver ikke en øvelse ud i retro-styling, siger han til Auto Express.
Målet er ifølge Albaisa at skabe en bil, der er “aggressiv og moderne”.
Genopliver historien – men kommer den til Danmark?
Skyline er dog ikke afløseren for GT-R. En bil som Boosted tidligere har kunnet fortælle, at Nissan også har planer om at genoplive.
Den seneste model var i produktion i hele 18 år. Faktisk helt op til august i år, hvor den sidste bil rullede af samlebåndet i Japan.
Den nye Skyline vil i stedet blande ren performance med en mere dagligdags, praktisk anvendelighed.
Den nye model er en del af en større intern omstrukturering hos Nissan. Bilmærket forsøger at relancere flere af sine mest ikoniske modelnavne.
Hele projektet er en del af en bevidst strategi for at revitalisere mærkets image.
Det store spørgsmål for danske Nissan-ejere og Skyline-entusiaster er: Kommer den til Europa?
Selvom kilder antyder, at den er usandsynlig i USA, er der et spinkelt håb for det europæiske marked. Nissan har dog endnu ikke bekræftet, om Danmark er med i planerne.
Det har Danmark sådan set aldrig været før. Skyline var, da modellerne R32, R33 og R34, blev bygget, noget der skulle importeres.
Og afløseren, GT-R, var aldrig officielt til salg herhjemme. Alligevel viser et hurtigt gik i Motorregisteret, at 28 eksemplarer på nuværende tidspunkt er udstyret med danske nummerplader.
Endnu flere – nemlig 31 biler – står blot som ‘afmeldt’. Det betyder dog ikke, at de nødvendigvis er forsvundet ud af landet. Det betyder sådan set bare, at de ikke har nummerplader på i øjeblikket.
