Motorstyrelsen har hidtil slået ned på motorcyklister, hvis nummerpladen ikke flugtede med baghjulet. Men det er løgn, siger Landsskatteretten.
Motorstyrelsen har lidt endnu et nederlag. Denne gang til MC-folket, der nu må placere nummerpladen på deres motorcykler mere frit.
Det skriver Motorstyrelsen i en pressemeddelelse.
Indtil nederlaget i Landsskatteretten har Motorstyrelsen ment, at en nummerplade på en motorcykel kun er lovligt monteret, hvis den flugter med yderkanten af motorcyklens baghjul.
Ville man som motorcyklist placere nummerpladen anderledes, skulle der søges dispensation. Men den praksis skal Motorstyrelsen nu krølle sammen.
I Landsskatteretten er man nemlig kommet frem til, at en montering på siden af motorcyklen er lige så gyldig som en montering, der flugter med baghjulet. Det skal der ikke søges dispensation for.
Disse nummerplader kan nu slippe for bøder
Myndighederne i Danmark skal således acceptere, at en nummerplade er korrekt monteret, hvis den ellers lever op til kravene om synlighed, skriver styrelsen.
Som det er i dag, kan politiet give en bøde på 1.000 kroner, hvis en nummerplade ikke er korrekt monteret.
Men motorcyklister må med afgørelsen altså godt montere nummerpladen med et beslag, der går ud fra og er ‘fæstnet ved’ hjulakslen.
Helt konkret mener myndighederne nu, at nummerplader motorcykler kan placeres efter en række betingelser. Særligt ‘betingelse nummer 4 og 5’ giver en god ide om de nye regler.
Betingelse 4: Nummerpladen må aldrig være mere end 1,5 meter fra vejbanen.
Betingelse 5: – er det delt i flere punkter.
Nummerpladen skal være synlig i hele området inden for følgende fire planer:
- Det vandrette plan gennem nummerpladens underkant.
- De to lodrette planer gennem nummerpladens sidekanter, der danner en vinkel på 30° udefter
- Det plan gennem nummerpladens overkant, der danner en vinkel på 15° opefter med det vandrette plan
