I skikkelse af Motorstyrelsen skærper staten nu kontrollen med de 1.500 virksomheder, som må udlevere nummerplader. De er statens ejendom, siger underdirektør.
Du har godt nok betalt for dem, og de sidder på din bil.
Men i Danmark tilhører nummerplader staten. Og nu skærper Motorstyrelsen kontrollen med landets godt 1.500 nummerplade-operatører.
Disse har i forvejen ret til at udlevere, afmelde og destruere nummerplader. Men nu skal de altså finde sig i mere kontrol.
Motorstyrelsen kommer i en pressemeddelelse ikke ind på, hvad der har udløst den ekstra kontrol. Men snyd bliver antydet.
– Nummerplader er statens ejendom, og vi skal sikre, at administrationen af nummerpladerne sker efter gældende regler.
– Derfor styrker vi nu kontrollen og vejledningen af de cirka 1.500 danske erhvervsdrivende, som har ret til at administrere og udlevere nummerplader, siger Claus Holm, underdirektør i Motorstyrelsen.
For at være nummerplade-operatør skal man leve op til en række krav. Operatøren må blandt andet ikke have gæld til det offentlige.
Ligesom nummerpladerne skal opbevares efter en række konkrete krav.
– Vi forventer, at den styrkede kontrol vil resultere i flere sager, hvor vi kommer til at lukke for adgangen til at handle med nummerpladerne.
– Vi vil fokusere vores kontrol på de erhvervsdrivende, hvor fakta og data indikerer, at regelefterlevelsen er mindst, siger Claus Holm.
Den styrkede kontrolindsats kommer kort efter, at staten har lukket sine egne motorkontorer. Det skete i juli 2025.
På den måde kan man som bilist i dag kun få udleveret nummerplader af private aktører. Det er selvfølgelig stadig mod betaling.
Danmark har nogle af verdens dyreste nummerplader. Eksempelvis koster et sæt hele 1.480 kroner. Og det helt uden at bilisterne egentlig ejer nummerpladerne.
