Ny F1-bane til 3,3 mia. kr. får sving 20 etager over jorden og vandland som nabo

Saudi-Arabiens kommende Formel 1-bane skal have 21 sving, en topfart over 325 km/t og et spektakulært første sving placeret hele 70 meter over jorden.

Annonce

Et Formel 1-løb 70 meter over jorden lyder næsten som noget fra et computerspil. Men Saudi-Arabien er allerede i gang med at bygge racerbanen, hvor første sving bliver blandt de mest spektakulære i motorsport.

Supercar Blondie beskriver projektet som en investering på omkring 3,3 milliarder kroner. Banen bygges i Qiddiya City nær Riyadh og er planlagt til Formel 1.

Første sving ligger 20 etager oppe

Banens mest opsigtsvækkende element hedder The Blade. Her stiger første sving til en højde på 70 meter, omtrent svarende til en bygning på 20 etager.

Qiddiya Investment Company kalder konstruktionen verdens første hævede racerbane-sving af sin slags. Konstruktionen skal samtidig give tilskuerne udsyn over større dele af banen.

Annonce

Under den enorme konstruktion skal der være plads til et koncertområde. Formel 1 bliver dermed kun én del af et langt større underholdningsområde omkring banen.

Ny F1-bane til 3,3 mia. kr. får sving 20 etager over jorden
Foto: Qiddiya Investment Company

325 km/t og 108 meters højdeforskel

Speed Park Track får i alt 21 sving og 80 garagepladser. Ifølge Qiddiya er banen konstrueret til hastigheder på mere end 325 km/t.

Højdeforskellen rundt på en omgang bliver over 108 meter. Banen kombinerer samtidig traditionelle permanente banesektioner med områder, der får karakter af en gadebane.

Bag udformningen står den tidligere Formel 1-kører Alexander Wurz og den tyske banedesigner Hermann Tilke. Tilke har tidligere været involveret i en lang række moderne Formel 1-baner.

Formel 1 midt i en forlystelsespark

Placeringen gør Speed Park Track usædvanlig på flere punkter. Racerbanen skal sno sig mellem andre attraktioner i Qiddiya City og flere steder køre helt tæt forbi dem.

Bilerne kommer blandt andet til at køre ved siden af Falcon’s Flight, som Qiddiya beskriver som verdens højeste, hurtigste og længste rutsjebane. Et stort vandland bliver også nabo til racerbanen.

I stedet for udelukkende at bygge traditionelle tribuner vil arrangørerne bruge terrasser og forskellige udsigtspunkter tæt på banen. Målet er at gøre publikum til en langt mere integreret del af løbet.

Skal afløse Formel 1-banen i Jeddah

Artiklen fortsætter efter dette:

Saudi-Arabiens Grand Prix har siden 2021 været kørt på Jeddah Corniche Circuit. Planen er på længere sigt at flytte Formel 1 til det permanente motorsportsanlæg i Qiddiya.

Supercar Blondie peger på 2028 som tidspunktet, hvor Speed Park Track kan overtage løbet. Qiddiyas egen præsentation fastslår, at banen skal kunne huse Formel 1 og andre af verdens største motorsportsserier.

Ikke kun bygget til Formel 1

Banen skal heller ikke stå tom, når Formel 1-cirkusset rejser videre. Qiddiya planlægger almindelige trackdays, hvor entusiaster uden for de professionelle løbsweekender kan komme ud på asfalten.

Med et prisskilt omkring 3,3 milliarder kroner, et første sving 70 meter over jorden og hastigheder over 325 km/t bliver Speed Park Track svært at forveksle med nogen eksisterende Formel 1-bane.

Annonce
Kasper Erling
Kasper Erling
Kasper Erling er ansvarshavende redaktør og ejer af Boosted.dk. Han er en erfaren motorjournalist med mere end 20 år i bilbranchen, hvor han har skrevet om nye biler, bilindustrien og bilmarkedets udvikling for førende dagblade og magasiner.

Opvokset i den lille by Asnæs i Odsherred, hvor interessen for biler blev grundlagt tidligt, da hans far var Volvo-forhandler. I dag bor Kasper i Roskilde med sin kone og deres to store børn. I indkørslen står der en Mercedes GLA, en ældre Volvo C70 og en Porsche 911 C4S.

Mail: [email protected]
Annonce-link:

Prismåling og data: Sammenligner.dk

Altid gratis bilnyheder til dig

Annonce

Annonce for Payback

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Annonce

Bilnyheder

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for Payback

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Har du læst?

Annonce