Magnussen i KÆMPE DRAMA på Misano

Magnussen og Villadsen kørte sig til podiet efter regn, kaos og fem safetycars i et dramatisk GT3-løb på Misano.

Annonce

Jan Magnussen og Mathias Villadsen var kun seks sekunder fra sejren, da Campionato Italiano Gran Turismo i weekenden udviklede sig til et regulært drama.

Team Spirit Racing fortæller, at den danske duo sikrede andenpladsen i sæsonens første langdistanceløb på Misano World Circuit.

Resultatet kom efter tre timers GT3-ræs, kraftig regn, skiftende vejr og hele fem safetycar-perioder på den italienske bane.

Artiklen fortsætter efter annoncen

For Mathias Villadsen var løbet ekstra specielt. Det var hans første langdistanceløb i karrieren, og samtidig hans første løb i regn.

Regnen ramte lige før start

Få minutter før starten åbnede himlen sig over Misano. Det gjorde de første omgange ekstremt svære for feltet.

Villadsen tog starten i holdets BMW M4 GT3 og skulle straks håndtere minimal sigtbarhed, spray og et tæt GT3-felt.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Alligevel holdt danskeren sig ude af problemer. Ikke nok med det. Han arbejdede sig også frem gennem feltet, mens flere konkurrenter fik problemer.

Teamet valgte samtidig at skifte til slicks i sidste øjeblik. En beslutning, der senere viste sig at være afgørende.

Magnussen i KÆMPE DRAMA på Misano
Foto: Team Spirit Racing

Fem safetycars skabte kaos

Løbet blev aldrig roligt. Fem safetycar-perioder rev konstant rytmen i stykker og gav teams nye strategiske udfordringer.

Med skiftende forhold på banen handlede det ikke kun om fart. Kørerne skulle også vurdere risiko, trafik og dækkenes temperatur.

Villadsen beskrev efter løbet starten som intens. Han kunne næsten ikke se noget på grund af regn og spray, men han holdt sin position og fandt fart.

Efterhånden som banen tørrede op, begyndte Team Spirit Racings BMW for alvor at nærme sig fronten.


Magnussen jagtede Ferrari til mål

Med under en time tilbage var Villadsen og Magnussen oppe på andenpladsen.

Herfra satte Jan Magnussen jagten ind på den førende Ferrari. Den erfarne dansker reducerede flere gange afstanden, men trafikken gjorde afslutningen vanskelig.

Langsommere biler kom i vejen på de afgørende omgange. Derfor lykkedes det aldrig Magnussen at komme helt op til den førende bil.

Han krydsede målstregen blot seks sekunder efter vinderen. Andenpladsen føltes dog næsten som en sejr for holdet.

Mere efter annoncen

“Et nyt lineup, første langdistanceløb for Mathias, og så et podium. Det er altså stærkt,” siger Jan Magnussen.

Villadsen fik kæmpe erfaring

Mathias Villadsen lagde ikke skjul på, at resultatet kom bag på ham.

“Et fantastisk resultat, meget bedre end vi turde have håbet, særligt på grund af de svære betingelser,” siger han.

Han fremhæver også Magnussens rolle som både holdkammerat og læremester.

“Det er fantastisk at se Jan køre. Der er simpelthen så mange ting, man kan lære, og den erfaring er ubeskrivelig,” siger Villadsen.

Mere efter annoncen

Podiet kommer efter måneder med hårdt arbejde hos Team Spirit Racing. For Villadsen er resultatet samtidig et klart tegn på fremgang i BMW M4 GT3.

Næste opgave venter hurtigt

Campionato Italiano Gran Turismo fortsætter allerede om to uger.

Tredje afdeling køres 23. og 24. maj på Vallelunga-banen nord for Rom. Her vender serien tilbage til sprintformatet.

Jan Magnussen er tilbage i rollen som coach, mens Mathias Villadsen alene skal jagte point i weekendens to sprintløb. Efter podiet på Misano er forventningerne dog næppe blevet mindre.

Vil du se flere bilnyheder fra Boosted.dk? Tilføj Boosted.dk som foretrukken kilde herunder:
Tilføj som foretrukken kilde på Google
Kasper Erling
Kasper Erling
Kasper Erling er ansvarshavende redaktør og medejer af Boosted.dk. Han er en erfaren motorjournalist med mere end 20 år i bilbranchen, hvor han har skrevet om nye biler, bilindustrien og bilmarkedets udvikling for førende dagblade og magasiner.

Opvokset i den lille by Asnæs i Odsherred, hvor interessen for biler blev grundlagt tidligt, da hans far var Volvo-forhandler. I dag bor Kasper i Roskilde med sin kone og deres to store børn. I indkørslen står der både en nyere Mercedes GLA, en ældre Volvo C70 og en Porsche 911 C4S.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for Auto Show

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet