Conrad Laursen åbner søndag sin fjerde sæson i European Le Mans Series i Barcelona, og den unge dansker har allerede mere erfaring end mange langt ældre GT-kørere.
Conrad Laursen er blot 19 år gammel, men han går ind til 2026-sæsonen i European Le Mans Series som en af de unge profiler, der allerede har opbygget reel rutine i international langdistanceracing.
I en ny pressemeddelelse om sæsonstarten peger Laursen selv på, at kendskabet til både mesterskabet og banerne giver et stærkt udgangspunkt.
Trods sin unge alder går danskeren nemlig ind i sin fjerde sæson i ELMS, som er en af Europas mest krævende platforme for GT- og prototypekørere. Han har allerede tre sæsoner bag sig i serien og har undervejs hentet fire podieplaceringer i GT3- og GTE-klassen, blandt andet en sejr med danske Formula Racing.
På ELMS’ egen kørerside står Laursen også opført i 2026-feltet for AF Corse, hvor han igen deler bil med Ferrari-fabrikskøreren Davide Rigon og Charles-Henri Samani. Kombinationen af en meget ung dansk kører og en erfaren Ferrari-profil siger en del om, hvor seriøst teamet tager lineuppet.
19 år gammel og allerede etableret
Det mest opsigtsvækkende er da også, hvor tidligt Laursen er kommet ind i en så hård serie. ELMS er ikke et mesterskab, man bare dukker op i for at lære. Her kæmper fabriksstøttede teams og stærke GT-navne på nogle af Europas mest kendte baner, hvor fejl hurtigt bliver dyre.
Alligevel kommer Laursen ind til sæsonen med noget, mange unge kørere mangler. Erfaring. Han har allerede stået på podiet flere gange, kender formatet med firetimersløb og ved, hvad det kræver at komme stabilt gennem en sæson, hvor marginalerne er små.
Barcelona bliver første test
Sæsonåbneren køres søndag 12. april på Circuit de Barcelona-Catalunya.
Ifølge ELMS’ officielle løbsside bliver det fire timers race med grønt flag klokken 12.00, og det hele foregår på en bane, som også er kendt fra Formel 1.
Den officielle entry list viser, at AF Corse stiller op med Ferrari 296 LMGT3 Evo i bil nummer 51 med Samani, Laursen og Rigon. Feltet tæller 47 biler fordelt på fire klasser, så sæsonstarten bliver alt andet end kedelig.
En dansker med mere tyngde end alderen afslører
For danske motorsportsfans er det derfor mere end en almindelig sæsonoptakt. Conrad Laursen er stadig teenager på papiret, men han går ind i 2026 med en ballast, der normalt hører hjemme hos langt ældre kørere.
Den slags kan blive afgørende i et mesterskab, hvor stabilitet ofte tæller lige så meget som rå fart. Barcelona bliver første pejlemærke.
