Den dobbelte verdensmester Fernando Alonso slagter de nuværende biler og det hybride system, mens Max Verstappen også kritiserer sporten.
Fernando kalder de nuværende Formel 1-biler de værste nogensinde efter en række dybe frustrationer over motorsportens tekniske reglement. Den erfarne spanske racerkører Fernando Alonso lægger overhovedet ikke fingrene imellem efter de seneste testkørsler i Monaco.
Den dobbelte verdensmester raser især over den måde, som bilerne opsamler energi på til batteriet. Det komplicerede hybridsystem tvinger nemlig stjernerne til at lette foden fra speederen i de hurtige sving.
I stedet for at presse kulfiberbilerne til det absolut yderste må de i stedet fokusere på at høste strøm under kørslen. Ifølge den store motorsportsportal Motorsport.com skaber det en yderst uforudsigelig opførsel på banen.
“Det er sandsynligvis den værste generation af biler, jeg nogensinde har kørt i Monaco, siger en modløs Fernando Alonso til mediet.
Unikken og charmen ved det klassiske løb ser ud til at forsvinde med de tunge batterier. Det kom for alvor til udtryk under det japanske grandprix på den legendariske Suzuka-bane tidligere på året.
Batterier ødelægger bilernes balance.
Mange eksperter troede oprindeligt, at problemet ville være mindre mærkbart på den snævre og langsomme gadebane i Monaco. Det afviser den rutinerede Aston Martin-kører dog fuldstændigt, da motoren opfører sig alt for ustabilt.
– Måden, du oplader batteriet på, med bremsning og opblødning og den slags ting, skaber naturligvis en masse inkonsistens i bilens motorbremsning, uddyber spanieren.
Hvis batteriet er fyldt helt op, stopper genopladningen automatisk, hvilket pludselig fjerner den naturlige motorbremsning fuldstændigt. Det føles ifølge stjernen som et decideret skub bagfra midt i de farlige sving.
– Det er bare reglerne. Hybridbiler burde ikke køre racerløb.
– Det es så simpelt som det, slår Fernando Alonso fast i sin krasse kritik.
Frustrationerne forstærkes af, at Aston Martin i øjeblikket mangler mærkbar fart i forhold til de hurtigste konkurrenter. Spanieren sluttede således den første træning i fyrstendømmet på en skuffende tyvendeplads.
Max Verstappen bakker op om Alonsos kritik
Han formåede derved kun at holde Cadillac-raceren med Valtteri Bottas og sin egen teamkammerat Lance Stroll bag sig.
Den spanske veteran er dog langtfra den eneste stjerne, som kritiserer den nyeste udformning af Formel 1-bilerne.
Boosted har tidligere kunnet fortælle, at Red Bull-stjernen Max Verstappen heller ikke ligefrem kører glad rundt på banerne i 2026-kalenderen.
Den hollandske verdensmester forstår simpelthen ikke de fans, der finder sporten underholdende i den nuværende sæson.
