BMW brugte milliarder af kroner på Formel 1, men det tyske mærke trak sig ud i 2009 og har siden ikke set sig tilbage. Det bliver heller ikke til noget comeback.
Det har sådan set været rygtet flere gange.
Men lige så mange gange har BMW-toppen i München afvist at vende tilbage til Formel 1. Og at Audi kører med i 2026, har ikke ændret den beslutning.
I stedet lyder det denne gang fra BMW, at man afviser et comeback til motorsportens kongeklasse, fordi racerbilerne absolut intet har med gadebiler at gøre.
I hvert fald er teknikken i racerbilerne ikke det mindste relevant for gadebilerne i dag. Det skulle da lige været det 100 procent syntetiske benzin, Formel 1-bilerne kører på i dag.
Men brændstof er – selvom mærket fra fabrikken hælder syntetisk diesel på nye dieselbiler – ikke noget, BMW producerer selv.
– Vi prøver at være så tæt på vores gadebiler i alt, hvad vi gør, siger BMW M-chef Frank van Meel i et nyt interview til Drive.
BMW har ikke været en del af Formel 1-feltet siden 2009. Mærkets bedste resultat i motorsportklassen var under Canadas grand prix i 2008, da polakken Robert Kubica kørte sig til en sejr i løbet.
Det tætteste, BMW i dag kommer på rigtig motorsport, er involveringen i flere forskellige løbsklasser med den nuværende M4.
Sammen med Audi trak BMW sig ud af Formula E, altså den elektriske pendant til Formula 1, efter 2020-sæsonen.
