Mette F. vil “tage hensyn” til 2 millioner bilejere

Statsminister Mette Frederiksen vil nu slå bremserne i. Elbilernes indtog må ikke ramme pengepungen hos 2 millioner ejere af benzin- og dieselbiler. I hvert fald ikke ‘for hårdt’.

Annonce

Statsminister Mette Frederiksen (S) advarer nu mod at presse ejerne af benzin- og dieselbiler for hårdt økonomisk i jagten på elbilernes bidrag til en anden bilpark i Danmark.

Selvom flere elbiler ifølge statsministeren er positivt, må det ikke ske på bekostning af almindelige danskeres privatøkonomi, fastslår hun.

Meldingen kom under Folketingets spørgetime tirsdag.

Her svarede statsministeren på et spørgsmål fra De Radikales politiske leder, Martin Lidegaard.

Annonce

Han pressede på for en hurtigere grøn omstilling af transportsektoren.

Men statsministeren hejste et advarselsflag.

Skal være socialt retfærdigt

Det gennemgående tema i spørgetimen var ellers de stigende leveomkostninger for danskerne.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Og netop den bekymring tog Mette Frederiksen med ind i klimadebatten.

– Vi skal være meget varsomme med at gøre noget på klimaområdet, der laver yderligere belastninger af almindelige menneskers økonomi, sagde hun fra talerstolen.

Statsministeren anerkendte, at det er positivt med den store stigning i antallet af elbiler på de danske veje.

Artiklen fortsætter efter denne sektion:

Men hun understregede samtidig, at udskiftningen af bilparken er en dyr affære for mange familier.

– Jeg forstår godt, hvis man vil have flere elbiler – og der kommer også mange af dem – men mange danskere har stadig en diesel- eller benzinbil, påpegede Mette Frederiksen.

Afviser Lidegaards argument

Derfor vil hun sikre, at omstillingen sker på en måde, der tager hensyn til de mange bilejere, der endnu ikke har råd eller mulighed for at skifte til elbil.


– Det skal foregå på en socialt retfærdig måde, fastslog hun.

Martin Lidegaard forsøgte at indvende, at de løbende driftsomkostninger for en elbil ofte er lavere end for en benzinbil.

Men det argument prellede af på statsministeren.

Hun fastholdt, at selve anskaffelsesprisen for en ny bil er den store barriere for mange.

Mere efter annoncen

– Der er nogen, der har en benzinbil i dag, hvor det at anskaffe sig en ny bil er forbundet med omkostninger, sagde Mette Frederiksen.

Kommer midt i afgiftskaos

Statsministerens forsigtige udmelding kommer på et tidspunkt med total usikkerhed om de fremtidige afgifter på biler i Danmark.

En nuværende politisk aftale betyder, at registreringsafgiften på elbiler stiger markant fra nytår.

Den tidligere skatteminister, Rasmus Stoklund (S), lovede ellers en ny og langsigtet aftale inden sommerferien. Det løfte løb han fra, inden han blev flyttet fra posten.

Den nye skatteminister, Ane Halsboe-Jørgensen (S), har hidtil nægtet at give klare svar på, hvad bilisterne kan forvente sig.

Mere efter annoncen

Den politiske usikkerhed skaber stor frustration i bilbranchen og hos forbrugerne, der mangler klarhed over fremtidens biløkonomi.

Statsministerens nye udmelding kan ses som et forsøg på at berolige de mange ejere af benzin- og dieselbiler midt i det politiske kaos.

Hele den kaotiske situation omkring de fremtidige bilafgifter er en historie, som Boosted har dækket tæt.

Vil du se flere bilnyheder fra Boosted.dk? Tilføj Boosted.dk som foretrukken kilde herunder:
Tilføj som foretrukken kilde på Google
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Bilnyheder

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for Auto Show

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Har du læst?