Mercedes vil fremover bruge skruer i stedet for lim, når nye biler skal flikkes sammen på diverse samlebånd. Det handler om miljøet, siger tyskerne.
Back to basics.
Det er holdningen hos Mercedes, hvor man nu vil udstyre de ansatte med skruer i stedet for lim, når biler skal flikkes sammen.
Ifølge tyskerne handler det i høj grad om bæredygtighed og at skåne miljøet, når man nu igen vil skrue biler sammen i stedet for at lime dem.
Det fortæller mærket i en pressemeddelelse.
Basalt handler det om at imødekomme kommende EU-krav, der blandt andet betyder, at 15 procent af plastik i alle nye biler skal være genbrug.
Men det skal også være nemmere at skille nye biler ad, hvis der bliver behov for det. Der går Mercedes nu i høj grad tilbage til skruerne.
Selv bruger tyskerne en forlygte som eksempel. I dag består den slags – især i de uhyre avancerede biler, Mercedes bygger – af mange enkelte dele.
Men som de er nu, er en beskadiget forlygte utrolig svær at reparere, fordi den er sat sammen som ét stykke i sidste ende.
Nu vil Mercedes lave de samme forlygter, men i flere og mere tilgængelige dele. Det ser bedre ud i CO2-regnskabet, lyder det.
Mercedes siger da også, at man allerede er begyndt at tænke mere i genbrug. Eksempelvis er begge kofangere på den nye CLA lavet af 25 procent genbrugt plastik. Og det uanset om bilen har forbrændings- eller elmotor.
Noget helt andet er, at bilmærkerne står til gigantiske bøder allerede i det nye år. EU er dog gået på kompromis med sine oprindelige planer, så bøderne nu er udskudt.
