Mercedes’ teknologi-direktør, Markus Schäfer, bekræfter nu, at den store V12-motor ikke skal pensioneres. Den vil blive opdateret til at leve op til de kommende, skrappe Euro 7-krav.
I et noget nær astronomisk løfte til bilentusiaster bekræfter Mercedes nu, at den ikoniske V12-motor vil overleve de kommende og meget strenge Euro 7-emissionskrav.
Dermed er den store motors fremtid sikret langt ind i det næste årti. Udmeldingen kommer direkte fra mærkets teknologichef, Markus Schäfer.
Vi kan ikke komme tættere bilmærkets top. Altså lige pånær den administerende direktør, den svensk-tyske Ola Källenius.
Nyheden om V12-motorens skæbne er på mange måder opsigtsvækkende.
Mange havde nemlig forventet, at de nye EU-regler, der træder i kraft i slutningen af næste år, er det samme som et endegyldigt farvel til et alt med et par nogenlunde antal cylindre.
Men nej. For sådan skal det ikke gå. Mercedes har fundet en måde at holde den store V12’er i live på.
Teknologichef: Den er på vej
Det var på den store biludstilling i München mandag, at Markus Schäfer kom med den klare melding.
Han bekræftede, at Mercedes “vil fortsætte med at tilbyde V12’ere”.
Da han blev spurgt direkte, om motoren ville blive gjort lovlig i henhold til de nye Euro 7-regler, var svaret måske nok en anelse kryptisk men alligevel særdeles positivt.
– Jeg vil ikke sige mere, men den er på vej, lød det fra direktøren.
Det er en stærk indikation af, at en opdateret og Euro 7-godkendt udgave af motoren er under udvikling.
Kun i Maybach S680 i dag
Markus Schäfer ville dog ikke afsløre, hvordan Mercedes teknisk vil gøre motoren ren nok. Han ville heller ikke bekræfte, hvilke fremtidige modeller der vil få den.
I dag er det kun én enkelt model i Mercedes’ enorme modelprogram, der bruger den 12-cylindrede motor.
Det er den ultra-luksuriøse Maybach S680, hvor motoren yder 603 hestekræfter.
Tidligere har motoren dog været et kendetegn for de absolutte topmodeller fra AMG, som eksempelvis S65 og SL 65.
En mulighed er også, at V12-motoren i fremtiden primært vil blive solgt på markeder uden for Europa, som Kina og Mellemøsten, hvor emissionskravene er mindre strenge.
Nyheden om V12-motorens overlevelse kommer kort tid efter, at Mercedes-AMG kom med en lignende melding om deres V8-motor.
Som Boosted for nylig kunne fortælle, er AMG i fuld gang med at udvikle en helt ny generation af V8-motoren, som også bliver klar til at møde de skrappe Euro 7-krav.
