Dårligt salg og teknologiske mangler tvinger Mercedes-Benz til at trække stikket på både EQE SUV og EQE Sedan længe før planlagt.
Mercedes laver endnu engang markant om i mærkets elbil-strategi.
Bilgiganten dropper Mercedes EQE som både sedan og SUV allerede i 2026. Det skriver Autocar.
Konkurrencen på elbilmarkedet er intensiveret de seneste år. De bilmærker, der ikke kan følge med den teknologiske udvikling, får hurtigt problemer med at fastholde kunderne.
Mercedes har da også allerede haft deres udfordringer med EQ-serie. Flere kunder har været kritiske over for bilernes design, som nogle har beskrevet som “sæbeformet” eller for ‘dråbe-agtigt’.
Det har været et brud med mærkets ellers meget klassiske og kantede linjer. Noget der bestemt ikke er faldet i god jord hos kunderne.
Samtidig har bilerne manglet vigtig teknologi. Særligt fraværet af en 800-volts arkitektur, der baner vejen for hurtig opladning, har fået kunderne til at klage.
De blandede modtagelser har afspejlet sig i $salgstallene. Salget af EQ-modellerne har ikke levet op til de interne forventninger på chefgangene i Stuttgart, hvor mærket har hovedsæde.
Fremtiden for Mercedes’ elektriske modeller
Som en konsekvens udgår den første EQ-model, EQC, også. Faktisk er det, som Boosted kunne fortælle, allerede sket.
EQC’eren vil blive erstattet af en ny model, som tyskerne angiveligt er lige på trapperne med.
Den nye bil får navnet GLC EQ. Den vil signalere en ny retning for mærkets elektriske design. Den får blandt andet en mere traditionel Mercedes-front.
Vigtigst er det dog, at GLC EQ bliver bygget på en ny platform. Den platform understøtter den efterspurgte 800-volts teknologi.
I første omgang skal den nye Mercedes GLC EQ også fungere som en erstatning for EQE SUV. Den model udgår nemlig af produktion næste år efter kun tre år på markedet.
Sedan-udgaven, EQE, lider samme skæbne. Den bliver også fjernet fra modelprogrammet i 2026. Her vil den nye elektriske C-Klasse i stedet blive tilbudt til kunderne.
Mercedes har bedt EU droppe særligt forbud
De direkte afløsere for EQE og EQE SUV lader vente på sig. De forventes først at ankomme på markedet i løbet af 2027. Sandsynligvis vil de få navnene E-Klasse EQ og GLE EQ.
Det hele er en del af en større plan fra det tyske bilmærke. Mercedes vil lancere hele 18 nye modeller i løbet af 2026.
Året efter, i 2027, følger yderligere 14 nye modeller.
Mercedes-Benz har ikke officielt bekræftet, at de to modeller droppes før tid. Omvendt er mærket heller ikke så fast i troen på elbilernes fremmach, som de har været.
Boosted kunne så sent som i sidste uge fortælle, at mærkets direktør, der også er formand for de europæiske bilmærkers sammenslutning, ACEA, har bedt EU om at trække et helt særligt forbud tilbage.
