Det er ikke kun FIA-præsidenten, der overvejer det. Max Verstappen vil ligefrem blive længere i Formel 1, hvis V10-motoren gør comeback.
Den firedobbelte verdensmester Max Verstappen kan som regel få, hvad han peger på. Spørgsmålet er, om han også kan få V10-motoren tilbage i Formel 1.
I hvert fald har den hurtige hollænder sagt, at han vil forlænge sin karriere i motorsportens kongeklasse, hvis de mange cylindre gør comeback i bilerne.
– Jeg laver ikke reglerne, men for sportens er en V10-motoren bestemt meget bedre.
– Jeg kan huske, da jeg sig som barn fulgte fFormel 1 med lyden af motorene.
– Den sagde så meget mere. Bilernes hastighed var måske de langsommere, men den følelse, du fik fra de motorer, er noget, du ikke kan sammenligne med det, vi har.
Det skriver Reuters.
Verstappen har en kontrakt med Red Bull indtil 2028. Da han blev spurgt, om V10-motorerne kan friste ham til at blive længere i Formel 1, svarede han ikke afvisende.
– Måske. Det er bestemt mere spændende, de de motorer, vi kører med nu, lød det fra den firedobbelte verdensmester.
Lige nu kører alle biler i Formel 1-feltet med en 1,6-liters V6-motor med turbo og hybridhjælp. De kommende regelændringer fra 2026-sæsonen ændrer ikke på den opskrift.
I hvert fald ikke basalt set. Selvom hybriddelen skal udgøre med af den samlede pakke. Så sent som i februar mere end antydede FIA-præsidenten Mohammed Ben Sulayem, at V10-motoren kan gøre comeback.
V10-motorene skilte Formel 1 sig ellers af med efter 2005-sæsonen, da man året efter gik ned til en V8’er. I 2014 kom V6’erne så til.
– Da vi ser frem mod introduktionen af de nye regler i 2026, skal vi også gå forrest i fremtidige teknologitrends inden for motorsport.
– Vi bør overveje en række retninger, herunder den brølende lyd af V10’eren, der kører på bæredygtigt brændstof.
– Det vil altid være vigtigt at glæde vores fans, sammen med alt det arbejde vi gør for at gøre sporten sikrere og mere bæredygtig, sagde præsidententen, lød det fra tidligere rallykører og nuværende FIA-frontmand.
