Max Verstappen kalder nye Formel 1-biler elbiler på steroider efter de første test i Bahrain 2026. Red Bull-stjernen raser over det enorme fokus på strøm.
Max Verstappen kalder nye Formel 1-biler elbiler på steroider efter en kontroversiel start på testdagene i Bahrain forud for 2026-sæsonen.
Den firedobbelte verdensmester lagde ikke fingrene imellem, da han mødte den fremmødte presse efter 136 omgange på asfalten.
Ifølge avisen De Telegraaf føles de nye 2026-regler mere som en øvelse i energistyring end som rigtigt racerløb.
Det store samtaleemne i pitten er de radikale ændringer i hybridsystemet, hvor elmotoren nu leverer næsten 50 procent af den samlede effekt.
Lewis Hamilton er heller ikke begejstret. Faktisk kalder han det nye setup for ekstremt svært at forstå for både kørere og seere.
Men det er især Verstappen, der fører an i kritikken af det, han kalder “anti-racing”.
Testen onsdag forløb dog ikke helt gnidningsfrit for Red Bull-lejren. Mens Max Verstappen nåede mange omgange, kæmpede hans nye holdkammerat Isack Hadjar med tekniske udfordringer.
Den unge franskmand nåede kun lige ud af pitten i sidste minut for at gennemføre en enkelt omgang.
For at holde batteriet opladet er kørerne tvunget til at bruge en uortodoks nedgearingsteknik. Det skal til gengæld holde omdrejningerne oppe hele tiden.
Max Verstappen forklarer, at det føles helt forkert at skulle køre langsommere gennem svingene for at gemme strøm til langsiderne.
– Det er slet ikke naturligt, siger en spydig hollænder om den nye køreoplevelse.
Hollænderen går endda så vidt som til at sige, at de nye biler slet ikke er Formel 1-værdige. Han savner følelsen af at kunne køre fladt ud uden hele tiden at skulle tænke på, hvor meget strøm der er i den lille batteripakke.
Selvom den lynhurtige hollænder ikke var fan af sidste års bil, mener han stadig, at den var ti gange bedre end det, feltet præsenterer i år.
