Legendarisk bilfirma er gået konkurs – 200 mister jobbet

Tyske Recaro Automotive opgiver kampen for overlevelse – det legendariske firma med 200 ansatte går konkurs.

Annonce

Recaro Automotive kunne ikke klare skærerne. Efter en insolvenserklæring meddeler firmaets insolvensadministrator nu, at man er gået konkurs.

Lukningen af Recaro koster 200 ansatte i Tyskland jobbet.

Produktionen af kabiner er allerede stoppet, meddeler talsmand for
insolvensadministratoren i Kirchheim/Teck. Der er drøftelser med en investor. Men her har man ikke haft interesse i at holde produktionen kørende.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Produktionen af sæder stoppes derfor indtil årets udgang. Flere lokalmedier har tidligere fortalt, at Recaro nu er i almindelig insolvensbehandling, efter at ledelsen selv har forsøgt at redde de raske dele af virksomheden.

Virksomheden, der oprindeligt blev grundlagt i Stuttgart i 1906, vil efter planen blive fuldstændig afviklet umiddelbart inden årets udgang.

LÆS OGSÅ: Speedometer forsvinder i helt ny Polestar til 800.000 kr.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Virksomheden, der oprindeligt blev grundlagt i Stuttgart i 1906, vil blive fuldstændig afviklet.

Recaro Automotive, der ikke skal forveksles med Recaro Holding i Stuttgart, beskæftigede for nylig op til 215 ansatte.

Ifølge det tyske nyhedsbureau dpa, som citerer de tyske aviser Stuttgarter Zeitung og Stuttgarter Nachrichten, er der i øjeblikket kun 90 medarbejdere ansat i produktionen.

Læs videre efter annoncerne

Mens 135 allerede er blevet fyret. Nu vil alle Recaro Automotive-ansatte ifølge insolvensadministratoren miste deres job.

Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Motorsport

Annonce

Populære

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder