En hollandsk indregisterede lastbil havde alt for travlt på det tyske motorvejsnet mellem Rostock og Lübeck. De 137 km/t får nu alvorlige konsekvenser.
En chauffør i en hollandsk indregisterede lastbil er for alvor kommet problemer i Tyskland.
På en Autobahn-strækning mellem Rostock og Lübeck blev han nemlig vinket ind til siden. Og så begyndte det ellers at vælte frem.
For ikke bare var lastbilen overlæsset med skrotmetal fra Skandinavien – bilen måtte køre med højst 40 ton, men den veje 74 ton – lastbilen havde også kørt for hurtigt.
Meget for hurtigt endda, det skriver Auto Motor und Sport. Den lovpligtige takograf viste, at chaufføren havde kørt hele 137 km/t. Lastbiler af den slags må højst køre 80 km/t.
Efterfølgende begyndte det selvsagt at regne med bøder. Vognmanden hjemme i Holland fik besked på at afregne en bøde på 26.000 kroner, før vogntoget overhovedet måtte køre videre.
Inden da skulle overlæsset dog fjernes. Hvad der var gjort ved lastbilen, siden den kunne overskridte fartgrænsen med 71,2 procent, fremgår ikke af historien.
Det er dog ikke første gang, at lastbiler og deres chauffører samt vognmænd kommer i problemer. Herhjemme er der så mange problemer med betaling af den såkaldte kilometerafgift, at der i mange tusinde tilfælde slet ikke bliver betalt.
Hele 40.916 gange er der siden januar 2025 til november samme år ikke blevet betalt den lovpligtige afgift.
Alene på at inddrive pengene fra vejafgiften generelt bruger Danmark i øvrigt 300 millioner kroner hvert eneste år.
