Det er ikke sikkert, at der bliver noget af Lamborghini Lanzador. I hvert fald ikke som ren elbil. Nu lover den tekniske chef en afklaringen inden 2026.
Lamborghini sår igen tvivl om deres eget første bud på elbil, Lanzador.
Nu åbner mærket nemlig for, at de måske helt dropper den rene elbil til fordel for en plug-in hybrid.
En endelig beslutning på det område vil blive truffet inden udgangen af 2025, siger Lamborghinis tekniske direktør Rouven Mohr.
Tilbage i 2023 præsenterede Lamborghini ellers stolt konceptbilen Lanzador.
Det var en højst usædvanlig bil for mærket. En højbenet, firedørs coupé, som skulle være Lamborghinis første, fuldt elektriske bil nogensinde.
Men siden da har bilmarkedet ændret sig markant.
Efterspørgslen på dyre elbiler er kølnet, og det har fået Lamborghini til at genoverveje hele projektet.
Teknisk direktør lukker ingen døre
I et nyt interview slår Rouven Mohr fast, at intet er afgjort endnu.
– Vi lukker ikke døren for noget som helst, siger han om en mulig hybrid-version af Lanzador.
– I øjeblikket ville det være en fejl at sige med sikkerhed, hvad vi vil gøre.
Han forklarer, at Lamborghinis vigtigste markeder ikke længere presser på for en hurtig overgang til rene elbiler.
– Vi observerer markedstendenserne, og der er ikke et pres i elbil-retningen, lyder det fra direktøren.
Hybrid-motor er nu en reel mulighed
Rouven Mohr bekræfter, at Lamborghini aktivt undersøger muligheden for at bygge bilen som en plug-in hybrid i stedet for en ren elbil.
Han indrømmer, at det vil kræve ændringer i designet for at få plads til en benzinmotor.
– Men overordnet set ville det være muligt at have et lignende udseende,” siger han.
En hybrid-udgave vil gøre bilen til en slags todørs, mere praktisk udgave af den populære Urus. Det er en opskrift, der minder om noget, italianerne har prøvet før med Huracán Sterrato.
Den endelige beslutning om bilens drivlinje vil blive truffet senest ved årets udgang. Selve bilen forventes først lanceret hen mod slutningen af dette årtier.
Faktisk trækker Lamnborghini endda måske ‘pinen’ så langt ud, at Lanzador først reelt er ude his forhandlerne engang i løbet af 2030’erne.
Lamborghinis tøven over for rene elbiler er en del af en større tendens blandt producenter af superbiler.
Som Boosted for nylig kunne fortælle, siger McLarens nye direktør, Nick Collins, nu også, at mærket “ikke har travlt” med at bygge en elbil, og at forbrændingsmotoren vil spille hovedrollen i mange år endnu.
