Lamborghini i chokmelding – dropper alle biler uden elmotor

Selvom Lamborghini for nylig måtte erkende, at markedet ikke modent til en ren elbil, dropper mærket alligevel alle biler uden en elmotor.

Annonce

En æra er forbi. Lamborghini har nemlig produceret mærkets sidste bil helt uden elmotor. Tilbage er kun biler med hybridhjælp og de kommende, rene elbiler.

Det betyder, at SUV’en Urus med udelukkende benzindrift, herunder Urus S og Performante, ikke længere produceres. Lamborghini bekræftede ændringen i en pressemeddelelse om salgstal for 2024.

Kunder, der ønsker en Lamborghini Urus, henvises nu til plug-in hybriden Urus SE. Denne model kombinerer en fire-liters twin-turbo V8-motor med en elmotor, der tilsammen leverer 800 hestekræfter.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Urus SE overgår dermed den tidligere topmodel Performante i antallet af hestekræfter. Selvom Performante var en smule hurtigere fra 0 til 100 km/t på grund af sin lavere vægt. Urus SE har dog en højere tophastighed på 312 km/t.

Lamborghinis nye superbiler, Temerario og Revuelto, har fra helt fra begyndelsen kun været tilgængelige som plug-in hybrider.

Revuelto kombinerer en V12-motor med tre elmotorer og yder 1015 hestekræfter. Temerario har en V8-motor og samme antal elmotorer som Revuelto, med en samlet effekt på 920 hestekræfter.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Lamborghini har endnu ikke planer om at lancere en fuldt elektrisk superbil, da efterspørgslen vurderes at være for lav. Producenten har udskudt sin første elbil til 2029.

– Efterspørgslen er ikke stor nok, udtalte en talsperson fra Lamborghini sidste år om de fuldelektriske superbiler.

Lamborghini Copenhagen, der står for importen af mærkets biler i Danmark, vil på den anden side ikke svare Boosted på, om nogle af mærkets nye modeller overhovedet kommer til Danmark. Læs mere om det her.

Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet