Volvo Cars har fået et milliardlån fra Den Nordiske Investeringsbank, som Danmark er medejer af. Pengene skal blandt andet finansiere nye elbiler.
Det kinesisk ejede bilmærke Volvo Cars har optaget et lån på 1,1 milliarder kroner for at finansiere udviklingen af nye elbiler.
Lånet kommer fra Den Nordiske Investeringsbank (NIB), som Danmark er medejer af, og løber i 8 år.
Det betyder, at danske statslige midler nu er med til at finansiere Volvos fremtidige elbils-satsning.
Låneaftalen blev offentliggjort onsdag. Men hvor meget Volvo skal betale i renter for lånet, melder ingen af partnerne noget om.
Det er en markant kapitalindsprøjtning til Volvo, som kæmper med store investeringer i den elektriske omstilling.
Selve lånet er på 150 millioner euro, hvilket svarer til 1,1 milliarder danske kroner.
Pengene skal finansiere ny EX60 og SPA3-platform
De mange milliarder er øremærket til et specifikt formål. De skal betale for udviklingen af Volvos næste generation af elbil-platform, kendt som SPA3.
Den første bil, der skal bygges på den nye platform, bliver den elektriske SUV, EX60.
Modellen forventes at blive fremvist den 21. januar. Produktionen er planlagt til at starte i første halvdel af 2026.
Den nye platform vil gøre brug af moderne produktionsteknikker som “megacasting”. Her støbes store dele af bilens chassis i ét stykke aluminium.
– Ved at støtte udviklingen af skalerbare, softwaredefinerede elbilplatforme bidrager NIB til at reducere kuldioxidudledningen fra transportsektoren, siger Nicolas Audibert, direktør hos NIB, i en pressemeddelelse.
Kommer efter fiaskoen med EX90
Den store investering kommer i kølvandet på lanceringen af Volvos forrige platform, SPA2.
Flagskibsmodellen EX90, der er bygget på den platform, blev forsinket i næsten to år på grund af massive softwareproblemer.
Forsinkelserne og problemerne tvang Volvo til at foretage en nedskrivning på projektet på 11 milliarder svenske kroner, svarende til over 7 milliarder danske kroner.
Som Boosted for nylig kunne fortælle, er Volvos globale bilsalg dykket igen i august. Med en nedgang på 28 procent er det især mærkets elbiler, der lider.
Samtidig har mærkets tilbagevendende direktør Håkan Samuelsson i et nyt interview sagt, at Volvo de seneste to år har haft ‘uacceptabelt mange fejl‘.
