Efter 23 år og 1,2 mio. biler er det slut. Den ikoniske VW Touareg med V10-diesel, der trak en Boeing 747, udgår. En Final Edition markerer afskeden.
Den legendariske Volkswagen Touareg, der for snart 20 år siden chokerede verden ved at trække en 155 tons tung Boeing 747 jumbojet, udgår nu af produktion.
Efter 23 år og mere end 1,2 millioner solgte biler er det slut for den store SUV. Beslutningen er en del af en større oprydning i Volkswagens modelprogram.
Mærket kæmper med overgangen til elbiler og en presset økonomi.
Produktionen af Touareg stopper definitivt i løbet af 2026.
Volkswagen markerer afskeden med en særlig “Final Edition”-model. Den kan bestilles frem til marts 2026.
Et resultat af VW’s oprydning
Touareg er blot den seneste model, der bliver ofret i Volkswagens store oprydning.
Tidligere på året blev det annonceret, at både den store elbil ID.5 og den elegante Arteon også udgår.
Samtidig er det endegyldigt slut for Volkswagens unikke VR6-motor.
Den første generation af Volkswagen Touareg blev lanceret i 2002.
Den var et ambitiøst prestigeprojekt udviklet i tæt samarbejde med Porsche og Audi. Søstermodellerne var Porsche Cayenne og Audi Q7.
Touareg trådte ind i et voksende marked for store, luksuriøse SUV’er. Her skulle den konkurrere med biler som den første Volvo XC90.
Legendariske motorer og et vildt PR-stunt
Det var især de ekstreme motorvarianter, der gav den første Touareg opmærksomhed.
Topmodellen havde en gigantisk W12-benzinmotor.
Endnu mere vanvittig var dog V10-dieselmotoren. Den ydede 313 hestekræfter og et massivt drejningsmoment på 750 Nm.
Den fandtes endda i en særlig performance-version, R50, med hele 850 Nm.
Det var netop en Touareg med den brutale V10-dieselmotor, der i 2006 blev brugt til et spektakulært PR-stunt.
For at demonstrere bilens enorme trækkraft spændte Volkswagen den foran en Boeing 747.
Flyet vejede 155 tons. For at forhindre hjulspin måtte bilen lastes med over fire tons ekstra vægt.
Men det lykkedes. Touareg’en trak den enorme jumbojet afsted. Stuntet gik verden rundt og cementerede Touareg’ens ry som en sand kraftkarl.
Senere generationer blev mere afdæmpede
Anden og tredje generation af Touareg var mere afdæmpede i deres udtryk og motorprogram.
De fortsatte dog med at sælge godt, især på markeder uden for Europa.
Samlet set er der solgt over 1,2 millioner eksemplarer af modellen på verdensplan.
Men nu er det altså slut for den store folkevogn.
Beslutningen om at droppe en populær model med forbrændingsmotor er et tegn på de store udfordringer, Volkswagen står over for.
Som Boosted for nylig kunne fortælle, leder den tyske gigant med lys og lygte efter måder at spare penge på.
De har netop været tvunget til at lukke to af deres vigtigste elbil-fabrikker midlertidigt på grund af et kollapset salg.
