Kun 1 ud af 10.000 bilister gider dele bil med andre

Nye tal viser, at danskerne ikke gider samkørsel. Også i Norge er interessen faldet markant. Bilisterne vil hellere have deres egen bil, lyder konklusionen.

Annonce

Nye tal afslører, at kun 1 ud af 10.000 bilture i Danmark foregår via samkørsel.

Selvom der i årevis har været politisk fokus på at få flere bilister til at dele deres biler, viser virkeligheden, at de ikke gider.

Det bekræfter undersøgelse fra Norge bekræfter tendensen.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Her er interessen for at deltage i delebilsordninger faldet markant over de seneste år.

De nye, danske tal er baseret på en sammenligning af data fra de to største samkørselstjenester, nabogo og Ta’Med, og de officielle tal fra Vejdirektoratet.

I første kvartal af 2025 blev der booket 30.408 ture via de to tjenester. Når det holdes op imod det samlede antal bilture, svarer det til en forsvindende lille andel på 0,01 procent.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Samkørsel er heller ikke noget, nordmændene gider

I Norge er billedet det samme. Her har bilisternes interesseorganisation, NAF, netop udgivet deres “Trafikbarometer”.

Den viser, at interessen for samkørsel er faldet siden 2021.

I Oslo-området svarede 25 procent i 2021, at de overvejede at deltage i en delebilsordning. I år er det tal faldet til kun 16 procent.

– Optimismen omkring bildeling var betydeligt højere i 2021, end den er i dag, siger Nils Sødal, der er senior kommunikationsrådgiver hos NAF, i en pressemeddelelse.

– Samkørsel er stadig ikke udbredt i vores byer.

Egen bil er vigtig for logistikken

Undersøgelsen fra NAF har også spurgt ind til, hvorfor folk ikke ser samkørsel som en relevant løsning.


Omkring en tredjedel svarer, at de bruger deres egen bil for meget i dagligdagen. En fjerdedel tvivler på, om der vil være en delebil tilgængelig, når de har brug for den.

– Bilen i garagen er vigtig for logistikken for mange mennesker, forklarer Nils Sødal.

– De fleste af os tror stadig, at samkørsel ikke vil dække behovet for en bil i hverdagen.

Den manglende interesse for delebiler er også ved at få politiske konsekvenser.

Mere efter annoncen

Som Boosted for nylig kunne fortælle, har børne- og ungdomsborgmester i København, Jakob Næsager (K), netop foreslået at fjerne alle de pladser, der er reserveret til dele- og elbiler.

Han mener, at de “står gabende tomme” og er en “hån” mod de almindelige bilister. Helt almindelige folk som har bil, fordi den er en praktisk nødvendighed.

Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet