Tesla mister retten til navnet Cybercab efter en pinlig fejl af Elon Musk. En fransk virksomhed, der kom først, kræver nu millioner for at frigive navnet.
Tesla mister retten til navnet Cybercab, efter det amerikanske varemærkekontor har blokeret elbilgigantens ansøgning i januar 2026.
Den opsigtsvækkende sag skyldes en simpel, men ekstremt dyr fejl fra Teslas side.
Elon Musk afslørede den selvkørende taxa i oktober 2024. Men han og den øvrige ledelse glemte at sikre sig retten til navnet.
Det udnyttede det franske firma Unibev med det samme.
Blot 18 dage efter det store show indsendte de deres egen ansøgning på navnet Cybercab i kategorien for køretøjer.
Tesla ventede helt til november med at sende papirerne ind, hvilket nu har givet franskmændene den juridiske overhånd.
Ifølge Electrek og Carscoops er Tesla nu tvunget til at forhandle med Unibev.
Den franske virksomhed er ikke hvem som helst. De har tidligere været i direkte konflikt med Tesla om rettighederne til navnet “Teslaquila”.
Det tyder på, at de bevidst går efter at ramme elbilmærket, hvor det gør mest ondt på pengepungen.
Prisen for at købe navnet fri kan løbe op i mange millioner kroner.
Alternativet er en total rebranding af bilen, som ellers er blevet markedsført tungt under Cybercab-navnet.
Det vil betyde, at store investeringer i logoer og reklamer er spildt.
USPTO, det amerikanske varemærkekontor, har officielt suspenderet Teslas ansøgning på grund af risiko for forveksling.
Sagen bliver kaldt for en af de største administrative bommerter i firmaets historie. Elon Musk står nu over for et valg mellem at betale ved kasse ét eller skifte kurs helt.
Dyre lærepenge og kampen om Teslaquila
Det er ikke første gang, at Tesla kæmper med rettigheder. Kampen mod Unibev minder om den tidligere sag, hvor Tesla måtte opgive navnet Teslaquila og i stedet kalde deres spiritus for “Tesla Tequila”.
Unibev ejer nemlig flere rettigheder, der minder om elbilmærkets varemærker.
På den anden side er det ikke kun Tesla der slås om modelnavnet. Boosted har tidligere kunnet fortælle, hvordan Audi har vundet en navnestrid med kinamærket Nio.
Ligesom BMW er gået i flæsket på BYD, fordi kineserne ifølge mærket fra München misbruger et helt centralt modelnavn.


