Kopholder er ikke standard i bil 28.000.000 kroner

Der findes kun 30 Bugatti Chiron Super Sport. Alle kostede mindst 28 millioner kroner fra fabrikken. Først efter et uheld får en af dem.

Annonce

Der skulle en spildt energidrik til, før Bugatti udstyrede Chiron Super Sport med kopholdere. Ja, den slags er ikke standard i en bil 28 millioner kroner.

Det fortæller Bugattis chefdesigner Frank Heyl i en video på Instagram.

Her kan Frank Heyl i øvrigt vise den færdigudviklede kopholder, som mærket har fundet plads til døren på den hundedyre bil.

Hvad det koster ejeren, der var så uheldig at spilde en energidrik i sin Chiron Super Sport, melder historien dog ikke noget om. Men det er til gengæld rigtigt nok, at det var en energidrik, der fik Bugatti tilbage til tegnebrættet.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Eller det vil sige, det var Chiron Super Sport-ejeren Shannon Ralston. Det var nemlig hende der spilde energidrikken i bilen. Angiveligt fordi der ikke er noget sted, hun kan gøre af hverken den ene eller anden forfriskning.

Men det er der nu. Frank Heyl demonstrere, hvordan den produktionsklare kopholder kan sidde i døren på mærkets sidste W16-model. Nemlig den topløse Bugatti Mistral som i øvrigt er verdens hurtigste roadster med en tophastighed på 455 km/t.

Bugatti hverken borer eller skruer dog i døren for at få den nyudviklede kopholder til at sidde fast. I stedet glider den lige på plads med et let skub.

Frank Heyl forsikrer dog, at drikkevarerne ikke falder ud i bilen. Heller ikke under voldsomme accelerationer. De placeres sikkert både ved lukning af døren og i sving. Det sørger en gummibelægning for.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Hvor mange Bugatti-kunder der udover Shannon Ralston efterspørger en kopholder er uvist. Men ifølge chefdesigneren er kopholderen meget snart klar.


Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Responsiv Iframe
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Motorsport

Annonce

Populære

Annonce

Annonce

Læs flere nyheder