Den svenske batterifabrik Northvolt, der i marts gik konkurs, mister nu sin eneste kunde, da det Volkswagen-ejede Scania trækker sig fra ordrelisten.
Konkursramte Northvolt i Skellefteå risikerer i dag at gå i totalt produktionsstop. Scania stopper angiveligt køb af batterier.
Der med er 900 personer, som stadig arbejder på fabrikken, i fare for også at blive arbejdsløse.
Den konkursramte batteriproducent Northvolt står over for en ny, alvorlig krise.
Virksomhedens eneste kunde, lastbilproducenten Scania, overvejer angiveligt at indstille sine køb af batterier.
Det kan betyde et fuldstændigt produktionsstop på Northvolts fabrik i Skellefteå og true de resterende 900 job på stedet-
Ifølge oplysninger fra svensk P4 er årsagen til Scanias overvejelser om et exit meget lige til – prisen for batterier fra Northvolt er alt for høj.
Scania betaler tilsyneladende mere for batterierne fra Northvolt, end de ville koste fra andre leverandører.
Et stop for Scanias ordrer vil have store konsekvenser. Uden den eneste kunde vil fabrikken i Skellefteå sandsynligvis indstille al produktion.
Det vil medføre, at mange af de 900 medarbejdere, der stadig er på fabrikken, risikerer at miste deres arbejde.
Northvolt indgav konkursbegæring den 12. marts. Siden da har kurator formået at holde produktionen i gang.
Scania har i perioden været den eneste aftager af de producerede batterier.
Konkursboets kurator har meddelt, at der vil blive udsendt en pressemeddelelse senere i dag, klokken 12. Indholdet af meddelelsen er endnu ukendt.
Insider afslører alle problemer på fabrikken
Samtidig med de nye udfordringer udkommer en bog, der giver et indblik i tiden før konkursen.
Bogen, “Northvolt – en insiderhistorie”, er skrevet af Mikaela Lundh. Hun var ansat hos batterifirmaet frem til konkursen.
I bogen afslører Mikaela Lundh, at Northvolt bevidst holdt mange af sine problemer hemmelige. Det skete for at opretholde et positivt billede udadtil. Især i medierne.
En tidligere medarbejder i Northvolts projektledelse citeres i bogen for at sige:
– Vi vidste, at vi ville sakke bagud, men vi kunne ikke sige det direkte.
Årsagen til hemmeligholdelsen var ifølge kilden frygten for konsekvenserne.
– Det ville have påvirket investorernes tillid og kunne have truet hele projektet,” udtaler den tidligere medarbejder.
Afsløringerne i bogen tegner et billede af en virksomhed under pres. Det interne miljø var præget af en viden om udfordringer, der ikke blev kommunikeret åbent.
Noget helt andet er, at der var flere dødsfald på Northvol-fabrikken. Arbejdsforholdene blev da også kriseret flere gange.
Skæbnetime for Northvolt Skellefteå og Batteriproduktion
Situationen for Northvolt og de ansatte i Skellefteå er derfor yderst anspændt. Meddelelsen fra konkursboet senere i dag vil være afgørende for fabrikkens umiddelbare fremtid.
Et endeligt stop for Scanias køb af batterier vil markant forværre mulighederne for at redde virksomheden.
Det vil efterlade fabrikken uden indtægter. I stedet er udsigten milliardtab over hele linjen. Alene i Danmark forventes det, at hver dansker taber millioner på konkursen. Læs mere om det her.
