Ros kan man aldrig få for meget af. Særligt ikke hvis og når den kommer fra konkurrenterne. Efter at have skilt 3 biler ad, erkender Xiaomi at Tesla Model Y er fantastisk.
Den kinesiske tech-virksomhed Xiaomi, der på det seneste også er sprunget ud som bilmærke, har skilt konkurrenten Tesla Model Y ad hele tre gange i et forsøg på at aflure amerikanernes hemmeligheder.
Nu kommer den overraskende konklusion fra Xiaomis administrerende direktør, Lei Jun: Bilen er “fantastisk”, sagde direktøren i forbindelse med en offentlig præsentation.
At bilmærkerne køber og analyserer konkurrenternes biler, er son sådan ikke usædvanligt i bilindustrien.
Faktisk er det en almindelig måde at aflure modstanderen på.
Men det er yderst sjældent, at en direktør offentligt roser en direkte konkurrent på den måde.
Xiaomi har kun produceret biler i lidt over et år. Deres nye model, Xiaomi YU7, er designet til at være en direkte konkurrent til den bedst sælgende elbil i verden, Tesla Model Y.
Undersøgte designet ned til mindste detalje
Under udviklingen af YU7 købte Xiaomi tre forskellige versioner af Tesla Model Y.
Bilerne blev efterfølgende skilt ad ned til mindste komponent, så ingeniørerne kunne studere designet.
Og bilen har angiveligt efterladt et meget positivt indtryk hos de kinesiske konkurrenter.
– Det er en fantastisk bil. Jeg synes virkelig, at Model Y er en fantastisk bil,” sagde Xiaomis direktør, Lei Jun, under præsentationen.
Det, der især har imponeret de kinesiske ingeniører, er Teslas evne til at bygge bilerne omkostningseffektivt.
Verdensmestre i at spare
Fra en bilproducents perspektiv er Tesla førende inden for en række områder, der sparer penge i produktionen.
Det gælder for eksempel brugen af en enkelt, kraftig central computer i stedet for et væld af små mikroprocessorer.
Det gælder også brugen af de store “Giga-presser”, der kan støbe store karrosseridele i ét stykke.
På trods af de store roser, mener Lei Jun dog, at Xiaomi har formået at bygge en bil, der slår Model Y på en række områder. Det gælder blandt andet rækkevidde, pris og plads.
Han opfordrer dog fortsat til ydmyghed og anerkendelse af konkurrenten.
– Hvis du ikke vælger Xiaomi YU7, kan du vælge Tesla Model Y, lød det.
Mens Xiaomi altså bruger tid på at rose Tesla, er der andre kinesiske konkurrenter, der bruger tiden på at stjæle deres kunder.
Som Boosted for nylig kunne fortælle, er Teslas salg i Europa i frit fald. De er for første gang nogensinde blevet overhalet af den kinesiske gigant BYD.
