En norsk mand i 80’erne er blevet frifundet for uagtsom kørsel i sin VW ID.3. Retten kunne ikke afvise, at en teknisk fejl i bilen fik ham til at køre 7 personer ned.
En mand i 80’erne er blevet frifundet for uagtsom kørsel i en opsigtsvækkende sag fra Norge.
Tilbage i juli 2023 kørte han nemlig syv personer ned, mens han sad bag rattet i sin Volkswagen ID.3.
Ulykken skete i den norske by Drøbak. Her kørte elbilen ned ad en gade og ramte flere fodgængere. Men i retten kunne man ikke udelukket en teknisk defekt i bilen, derfor blev den gamle mand frikendt.
Manden har lige siden retssagens begyndelsen fastholdt sin uskyld. Han forklarede, at han forsøgte at bremse bilen. Men i stedet for at sænke farten accelererede bilen kraftigt.
Det skriver Motor.no.
I et forsøg på at stoppe elbilen prøvede manden at styre bilen ind i et hus. Det lykkedes ikke. Bilen stod først stille, da den bragede ind i en større Skoda.
Selv på ulykkesdagen gentog manden sin forklaring i to afhøringer til politiet. Han fortalte, at han trådte hårdt på bremsen, men at bilen bare fortsatte fremad.
Teknisk eller menneskelig fejl?
Statens vegvesen i Norge undersøgte bilen efter ulykken. Deres rapport konkluderede, at bilens speeder var trykket helt i bund under hele forløbet.
Myndigheden mente og mener stadig, at det skyldtes førerens fod på pedalen.
Bilimportøren Møller, der sælger Volkswagens elbiler i Norge, bakkede op om den konklusion i retten. De hævdede, at bilens data beviste, at accelerationen kom fra et fysisk tryk på speederen.
Forsvaret var dog af en anden opfattelse. De havde indkaldt egne ekspertvidner fra firmaerne Simco og Sintef.
De pegede på en anden mulighed. Eksperterne mente, at signalet fra speederen kunne skyldes en midlertidig teknisk fejl.
En fejl i bilens elektronik eller software kunne have forårsaget den pludselige acceleration.
Rettens flertal lagde vægt på den usikkerhed. De konkluderede, at en teknisk fejl ikke med sikkerhed kunne udelukkes. Derfor blev manden frifundet for anklagen om uagtsom kørsel.
Afgørelsen: Frikendt men erstatningsansvarlig
Mandens forsvarsadvokat, Yasmine Halnes, udtrykker siger til Motor, at hun er lettet over udfaldet af dommen.
– Vi har været i kontakt med klienten, som er meget lettet over, at han ikke er blevet dømt. Vi bemærker, at flertallet i retten mener, at en teknisk fejl ikke kan udelukkes.
– På trods af at SVV havde konkluderet, at føreren havde holdt speederen nede. Det indikerer, at den undersøgelse, vi selv har måttet foretage, har været absolut nødvendig i denne sag, siger hun.
Selvom manden blev frikendt i straffesagen, er han blevet dømt til at betale erstatning til de personer, han kørte ned.
Det skyldes, at beviskravet er lavere i erstatningssager end i straffesager. I en erstatningssag er det nok at sandsynliggøre et ansvar.
Begge parter i sagen har nu 14 dage til at beslutte, om de vil anke dommen.
Sagen fra Norge er desværre ikke et isoleret tilfælde. Elbiler er flere gange – også i Norge – endt i grumme ulykker, hvor personerne bag rattet hævder at have mistet kontrollen. Selv i Danmark har det ført til ulykker. Læs mere om det her.
