Koenigsegg har en streng politik: Diktatorer og kriminelle er uønskede. Bestyrelsesformand Halldora von Koenigsegg siger, mærket gransker hver eneste kunde.
Den svenske hyperbil-mærke Koenigsegg har flere regler og krav til sine kunder. Men særligt en, der stikker en smule ud, er skrevet ned sort på hvidt.
Diktatorer og kriminelle er uønskede og må ikke købe deres biler, der koster fra 25 millioner kroner og op efter.
Det afslører firmaets bestyrelsesformand, Halldora von Koenigsegg.
En Koenigsegg er et af de mest eftertragtede statussymboler for verdens rigeste og mest magtfulde personer.
Men det er ikke alle, der er velkomne som kunder på den eksklusive bilfabrik i Ängelholm.
Mærket har en meget omhyggelig proces, hvor hver enkelt potentiel kunde bliver grundigt undersøgt.
Formand: Vi har en forpligtelse
Formålet er at sikre, at bilerne ikke ender i de forkerte hænder. Det bekræfter bestyrelsesformand Halldora von Koenigsegg i et interview med det svenske finansmedie EFN.
– Vi har store forpligtelser til at sikre, at diktatorer eller kriminel kapital ikke står bag købet af en Koenigsegg, siger hun.
Den strenge kontrol skal forhindre, at det svenske mærke bliver associeret med lyssky regimer eller hvidvask af penge.
Den omstridte influencer Andrew Tate er blevet set i en Koenigsegg. Han har dog ifølge oplysningerne formået at købe den brugt og har dermed omgået fabrikkens kontrol.
Bekæmper også spekulanter og ‘flippere’
Det er ikke kun kriminelle, som Koenigsegg forsøger at holde for døren.
V vetting-processen er også designet til at frasortere spekulanter, der bare handler for øjeblikke efter at sælge bilerne videre med gigantisk profit,
– Der er en risiko for, at købene foretages som spekulation, og at bilerne videresælges, før de har forladt fabrikken, og vi gør alt, hvad vi kan for at begrænse det, siger Halldora von Koenigsegg.
Det er de såkaldte “flippere”, der køber bilerne udelukkende for at sælge dem videre med en øjeblikkelig profit.
Kontrollen skal sikre, at det er ægte entusiaster, der får lov til at købe de få biler, der bliver produceret hvert år.
Den type kunder, som Koenigsegg forsøger at undgå, findes der dog eksempler på hos andre mærker.
Som Boosted for nylig kunne fortælle, er Sultanen af Brunei, der er en kendt diktator med en bilsamling på 7.000 biler, netop nu i gang med at sælge en af sine ti sjældne McLaren F1-modeller for over 130 millioner kroner.
