Den kinesiske super-elbil Yangwang U9 Xtreme har sat en vild rekord på Nürburgring. Med tiden 6:59.157 er den nu den hurtigste serieproducerede elbil nogensinde.
Den kinesiske super-elbil Yangwang U9 Xtreme har skrevet historie på den legendariske Nürburgring.
Som den første serieproducerede elbil nogensinde har den brudt den magiske syv-minutters grænse med en officiel omgangstid på 6:59.157 minutter.
Det er Yangwang, der en del den kinesiske BYD-koncern, der er kommet så hurtigt frem på de 20,8 kilometer asfalt.
Rekordomgangen blev sat af den erfarne, tyske racerkører Moritz Kranz. Han har ifølge eget udsagn kørt over 10.000 omgange på den berygtede racerbane.
Den ultimative test for enhver bil
Nürburgring Nordschleife, også kendt som “Det Grønne Helvede”, betragtes som en af verdens absolut mest krævende racerbaner.
Den over 20 kilometer lange bane med sine utallige sving, blinde bakketoppe og skiftende belægninger er den ultimative test for enhver bil og kører.
Moritz Kranz kalder selv Nordsløjfen for “den hårdeste test for enhver bil”.
At en serieproduceret elbil nu har formået at gennemføre en omgang på under syv minutter, er en teknologisk bedrift af de helt store.
Verdensrekordholder på flere fronter
Den nye Nürburgring-rekord kommer kun en måned efter, at den selvsamme Yangwang U9 Xtreme satte en anden, vild verdensrekord.
På Papenburg-testbanen i Tyskland opnåede bilen en officiel topfart på 496,22 km/t. Det gjorde den til verdens hurtigste, serieproducerede bil.
Yangwang U9 Xtreme er udstyret med fire elmotorer, der tilsammen yder svimlende 2.977 hestekræfter.
Den ekstreme kraft kombineret med avanceret aerodynamik og chassis-teknologi er nøglen til de imponerende præstationer.
BYD har nu offentliggjort en video af hele rekordomgangen set direkte fra førersædet.
Kinesisk dominans truer
Den nye rekord fra Yangwang understreger den hastighed, de kinesiske bilmærker nu udfordrer de etablerede europæiske mærker med.
For mærker som Porsche og Ferrari er den nye rekord en alvorlig trussel mod deres hidtidige dominans på “Ringen”.
Spørgsmålet er, om – eller måske rettere hvornår – nogen slår igen mod kineserne. Der skal i hvert fald mere om mere til.
Den nye rekord fra Yangwang U9 Xtreme er endnu et kapitel i den utrolige historie om den ekstreme bil.
Beregninger foretaget af en anerkendt ingeniør har allerede vist, at bilen teoretisk set kan skyde en topfart på over 700 km/t.
