Kina beskylder finsk bilbatteri for at være falsk

Kinesiske CATL beskylder et finsk opfundet solid state-batteri fra Donut Lab for at være falsk. Batteriet lover fuld opladning på kun 5 minutter.

Annonce

Kinesiske CATL beskylder et finsk opfundet solid state-batteri for at være falsk, efter det lille firma Donut Lab præsenterede deres teknologi på teknologimessen CES.

Den finske batter lover præstationer, som kineserne kalder for fysisk umulige.

Helt konkret lover finnerne en fuld opladning på 5 minutter og en levetid på hele 100.000 ladecyklusser.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Donut Lab hævder, at deres nye “Donut Battery” allerede er klar til serieproduktion her i januar 2026.

Batteriet skal angiveligt bruges i de nye elmotorcykler fra Verge Motorcycles inden for få måneder. Men hos verdens største batteriproducent, kinesiske CATL, tager man de store ord med knusende ro og stor skepsis.

Investeringschef hos CATL, Ulderico Ulissi, har rettet et direkte frontalangreb mod de finske iværksættere

Artiklen fortsætter efter annoncen

På LinkedIn kalder han åbent teknologien for et fupnummer og mener, at branchen bør ignorere de vilde overskrifter.

Ulissi påpeger, at de fysiske love for batterier ikke bare kan ignoreres med marketing.

Det finske batteri skulle efter sigende fungere fejlfrit fra minus 30 til plus 100 grader celsius. Derudover indeholder det ingen sjældne materialer som lithium eller kobolt.

Noget der kun presser prisen en vej – ned!

Ordstriden har skabt rystelser i hele bilbranchen, da solid state-batterier længe er blevet kaldt batteriverdenens hellige gral. Selv Toyota har lovet elbiler med den slags batterier i snart 20 år.

Hvis finnerne har ret, vil det gøre alle andre elbiler forældede med det samme, batteriet sættes i produktion.


Men indtil videre mangler der uafhængige tests, der kan bekræfte de næsten magiske tal.

Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet