Efter USA fjernede støtten til elbiler, er salget af Kia EV6 og EV9 skrumpet med op til 71 procent. Den nye krise truer nu den planlagte lancering af EV4 i landet.
Salget af Kias elbiler i USA er skrumpet markant.
For modeller som EV6 og EV9 er op til 71 procent af salget væk. Kollapset kommer, efter at den amerikanske statsstøtte til elbiler forsvandt 30. september i år.
Her fjerende den amerikanske regering mulighed for at opnå en skatterabat på 7.500 dollar svarende til 52.000 kroner ved købet af en ny elbil.
Dermed forsvandt en afgørende økonomisk gulerod for de amerikanske bilkøbere.
De nye tal viser, at det især de bare lidt dyrere elbiler, der er følsomme over for politiske ændringer.
71 procent fald: Det kunstige marked er væk
Nye data fra Motor Intelligence afslører et brutalt fald i oktober.
Salget af Kia EV6 faldt med hele 71 procent sammenlignet med året før. EV9, den nye flagskibs-SUV, faldt med 66 procent.
Set over hele året er salget af EV6 faldet med 35 procent. EV9, der er nyere på markedet, er faldet med 27 procent i forhold til det forventede.
Kollapset for elbilerne står i skarp kontrast til Kias samlede salg i USA.
Det er nemlig steget med 8 procent i forhold til samme periode i 2024. Men det er altså ikke elbilerne der trækker læsset.
Kias bestsellere, Sportage og K4 (efterfølgeren til Ceed), er især populære og driver det samlede overskud op. Problemet er altså udelukkende centreret om elbilerne.
Koreansk krise rammer produktplanerne
Den akutte krise i USA har allerede fået direkte konsekvenser for Kias fremtidige lanceringer i landet.
Lanceringen af den kommende elbil, Kia EV4, er blevet udskudt.
EV4 er en af de billigere elbiler på markedet. Det gælder sådan set også herhjemme, hvor importøren regner med at kunne sælge den fra lige under 270.000 kroner.
I Danmark ligger Kia ifølge Mobility Denmarks opgørelse kun lige uden for top 10 over de mest populære bilmærker i 2025.
Men manglen på statsstøtte har udstillet, hvor følsomt markedet er, og hvor bilisterne går hen, for at få mest for deres penge.
Kias problemer er ikke enestående. Den amerikanske elbil-fest er generelt forbi.
Som Boosted senest har kunnet fortælle, skrumpede markedet for elbiler i USA generelt med 60 procent i oktober måned.
Flere af landets egne bilmærker er også tvunget til at trække i nødbremsen. Ford og General Motors fyrer ansatte og prioriterer nu benzin- og hybridbiler over de rene elbiler. K
