KGM sender en fuldvoksen pickup på gaden for under 365.000 kr. med fem sæder, masser af udstyr og op til 419 km rækkevidde.
Pickup-trucks er normalt forbeholdt enten entreprenører eller danskere, der kan leve med gule plader og høje priser. Men nu åbner KGM – tidligere kendt som SsangYong – op for en helt ny mulighed.
Den nye KGM Musso EV er en elektrisk pickup til hvide plader, fem sæder og en startpris på kun 364.995 kr.
Musso EV er mere end fem meter lang og leveres i både forhjulstrukket og firehjulstrukket udgave. Rækkevidden er op til 419 kilometer, og alle varianter må trække 1.800 kilo på krogen.
Til prisen er det vanskeligt at finde konkurrenter. Den billigste Toyota Hilux koster eksempelvis langt over 400.000 kr. på hvide plader – og det er med dieselmotor.
Musso EV er udstyret med et batteri på 80,6 kWh og yder 207 hestekræfter i basismodellen. Med firehjulstræk stiger ydelsen til 237 hk, mens rækkevidden falder en smule til 379 kilometer.
Lynladning sker med op til 120 kW, og bilen tilbyder også V2L-funktion, så man kan trække strøm ud til alt fra kaffemaskiner til elværktøj.
Masser af udstyr i KGM Musso
Kabinen byder på to 12,3″ skærme, adaptiv fartpilot, varmepumpe, klimaanlæg med to zoner og kunstlæder på sæderne. Musso EV leveres som standard med varme i rattet, varme i alle sæder og ventilation i forsæderne.
Den fås desuden i en Black Line-version, hvor sorte detaljer giver et mere råt look – og det for kun 7.000 kr. ekstra. Og her ser modellen faktisk ret cool ud!
Garantien er et af de stærkeste kort: Syv år eller 150.000 kilometer på bilen og hele 10 år eller 1.000.000 kilometer på batteriet.
Det spøjse navn
Selvom prisen, udstyret og teknikken ser lovende ud, er navnet Musso næppe det, der får danskerne til at spærre øjnene op.
Det koreanske navn har tidligere været brugt på SUV’er i 90’erne, og det vækker nok ikke den store begejstring i en tid, hvor konkurrenter hedder Ranger, Hilux eller Amarok.
Spørgsmålet er, om KGM kan overbevise danske bilkøbere om, at Musso EV er mere cool, end navnet antyder. For helt ærligt, den ser da cool ud!
For med en elektrisk pickup til under 400.000 kr. på hvide plader er der potentiale for, at modellen kan finde et publikum – især blandt familier, der har drømt om en pickup uden at ruinere sig. Eller håndværkerne, som har brug for at have et hold lærlinge med på tur.
En elektrisk drøm eller et nichevalg?
Musso EV kan næppe konkurrere med de klassiske arbejdsheste, når det gælder nyttelast og træk på 3,5 ton. Men for købere, der vil kombinere pladsen til flere passagerer med et praktisk lad, giver den elektriske pickup en helt ny mulighed.
Med de danske afgifter er det normalt urealistisk at drømme om en fuldvoksen pickup på hvide plader. Musso EV ændrer det billede – hvis altså køberne kan se ud over navnet.
