Kæmpe firma konkurs – har flere bilmærker som kunder

Krisen i bilindustrien forsætter med uformindsket styrke. Det seneste offer er et kæmpe firma, hvis kunder som Audi og BMW nu skal lede andre steder efter bl.a. inderskærme.

Annonce

Ny dag, ny konkurs i bilindustrien. Mandag i denne uge indgav tyske Mürdter Group konkursbegæring.

Firmaet, der fremstiller alt fra inderskærme til stolerygge, dørhåndtag og plastikkonsoller til kunder som Audi, BMW, Porsche, Volkswagen og Volvo, er bukket under.

Det skriver avisen Merkur.de.

Virksomheden, der har 585 ansatte på lønningslisten, erklærede sig allerede insolvent tidligere på måneden, da det stod klart, at der ikke var penge til at betale regninger, løn eller gældsforpligtelser.

Artiklen fortsætter efter annoncen

LÆS OGSÅ: Motor døde af fejl siger FDM – Citroën nægter at hjælpe Eva

Mürdter-koncernen blev for tre år siden solgt til den britiske kapitalfond Quantum Capital Partners. Men her har man altså ikke formået at lave en sund forretning ud af tilværelsen som underleverandør i bilindustrien.

 At redde virksomheder fra konkurs bliver stadig dyrere og uattraktivt. På grund af det usikre salg og den generelle økonomiske situation holder potentielle investorer sig væk, siger Jonas Eckhardt, partner i managementkonsulentfirmaet Falkensteg, til Merkur.

Det er dog ikke mere end tre år siden, at omsætningen i firmaet steg fra 33,5 millioner euro til 40,8 millioner euro. I 2021 kom man ud med et overskud på 5,5 millioner euro, men herfra er der ikke nyere tal at få. I hvert fald er disse ikke offentligt tilgængelige.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Noget tyder dog på, at overskuddet er forvandlet til et bragende underskud. Selskabet har endnu ikke kommenteret på selve konkursbegæringen.

Mürdter-koncernen er så langt fra den første virksomhed i tysk bilindustri, der drejer nøglen om. Senest er det kommet frem, at fælgproducenten BBS står over for den femte konkurs i virksomhedens historie.

Recaro Automotive er på vej i samme retning. Det gælder også for Fisker Inc. med danske Henrik Fisker i spidsen. Og hos en kinesisk konkurrent har man allerede givet op. Læs mere om det her.

Læs videre efter annoncerne

Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Responsiv Iframe
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Motorsport

Annonce

Populære

Annonce

Annonce

Læs flere nyheder