I et nyt patent Ferrari beskriver et system, der forhindrer kofangere i at skrabe på vejbump. Bilen advarer dig først – og bremser derefter selv, hvis du ikke reagerer.
En ny opfindelse fra Ferrari skal sætte en stopper for et velkendt problem blandt mange bilejere.
Et nyt patenteret system vil fremover kunne redde din bils kofanger fra at skrabe på vejbump og kantsten.
Det er en situation, de fleste bilister kender til. Man kører lidt for hurtigt over et vejbump og hører den ubehagelige lyd af plastik, der skraber mod asfalten.
For ejere af lave og dyre sportsvogne er problemet endnu større.
Mange dyrere bil er i dag udstyret med et såkaldt “nose lift”-system, hvor man manuelt kan hæve fronten på bilen.
Men hos Ferrari mener man ikke, at den løsning er tilstrækkelig.
Nyt patent advarer og bremser for dig
Den italienske bilproducent har derfor ansøgt om patent på et helt nyt system. Det skal aktivt forhindre, at kofangeren tager skade.
Systemet fungerer ved hjælp af sensorer, der scanner vejen foran bilen.
Hvis en sensor registrerer en forhindring, som eksempelvis et vejbump, bliver føreren først advaret.
Advarslen kommer i form af et lydsignal samt en besked på bilens infotainmentskærm og på førerens tilsluttede telefon.
Hvis føreren ikke reagerer på advarslerne i tide, tager bilen selv over.
Beskytter også mod kantsten ved parkering
Systemet vil i så fald automatisk bremse bilen ned før forhindringen. På den måde undgår man, at kofangeren rammer på, og dyre skader kan forhindres.
Det er en markant forskel fra de manuelle “nose lift”-systemer.
Ferrari beskriver i patentet, at sensorerne også kan bruges til at forhindre skader fra høje kantsten under parkeringsmanøvrer.
Det er endnu uklart, om det nye automatiske system vil fungere sammen med et “nose lift”-system.
Det er vigtigt at understrege, at teknologien indtil videre kun eksisterer som en patentansøgning.
Man finder den altså ikke på nye Ferrari-modeller endnu. Det er dog muligt, at teknologien vil blive udbredt i sportsvogne i fremtiden.
Mens Ferrari udvikler højteknologiske løsninger på problemet med vejbump, er det ikke alle vejbump, der fungerer som de skal.
Som Boosted tidligere har kunnet afsløre, endte et avanceret og såkaldt “intelligent” vejbump i Faaborg på Sydfyn med at koste Vejdirektoratet mere end en million kroner, fordi det aldrig kom til at virke.
