Det går for langsomt med elbilerne. Men først nu er Porsche ifølge udviklingschefen klar til erkende, at ikke alle bilister gider køre elbil.
Porsche vil ikke længere forsøge at presse elbilen ned i halsen på mærkets kunder.
Det erkender udviklingschef Michael Steiner i et interview med Press-Inform.
I stedet skal der mere fleksibilitet på bordet, så mærkets kunder reellt får et valg mellem de forskellige drivlinjer.
Ifølge Michael Steiner hænger det sammen med, at Porsche ikke længere ‘ønsker at ignorere kundernes ønsker’.
Nogle af konkurrenterne går dog endnu længere end det. Som Boosted for nylig kunne fortælle, vil Mazda hellere betale bøder, end at fjerne dieselbilen fra mærkets modelprogram.
Og med Toyotas hjælp vil BMW udvikle en brintdrevet udgave af en kommende X5-model. På den måde vil der for første gang i modellens historie være hele 5 drivlinjer at vælge imellem.
Tilbage hos Porsche har inginørerne omvendt aldrig fået besked på at stoppe udviklingen af forbrændingsmotoren.
Tværtimod har mærket fra Zuffenhausen både kastet sig over udviklingen af syntetisk benzin og en yderligere udvikling af forbrændingsmotoren.
Det er på den anden side ikke alt, Porsche vil gøre for forbrændingsmotoren. Som Boosted for nylig kunne fortælle, har tyskerne helt droppet idéen om en 911 som plugin-hybrid. Og det er der en række helt særlige grunde til.
