Volvo EX60 får verdenspremiere i aften og skal genoprette tilliden efter problemer med EX90 og EX30. Den nye elbil bliver Volvos vigtigste satsning – måske nogensinde.
Afsløringen af Volvo EX60 i aften er mere end endnu en verdenspremiere på en ny elbil.
For Volvo Cars handler det om at rette op på en vanskelig periode, hvor lanceringerne af EX90 og EX30 blev ramt af softwareproblemer og manglende funktioner.
Netop derfor er Volvo EX60 så vigtig. Modellen skal vise, at Volvo har lært af fejlene og igen kan levere en elbil, der fungerer fra dag ét.
I Danmark, hvor tillid, driftssikkerhed og brugervenlighed vægtes højt, bliver EX60 afgørende for mærkets position i de kommende år.
EX60 er samtidig den mest betydningsfulde nye Volvo siden anden generation af XC60 i 2017. XC60 blev en af Volvos bedst sælgende biler nogensinde, og EX60 er udset til at overtage rollen som mærkets volumenmodel i en fuldelektrisk æra.
Verdenspremiere i Stockholm i aften
Volvo EX60 får verdenspremiere den 21. januar 2026 på Artipelag i Stockholm. Afsløringen bliver livestreamet, så også danske bilinteresserede kan følge med, når Volvo løfter sløret for den nye elbil.
Produktionen starter i Göteborg i første halvdel af 2026, og Danmark forventes at være blandt de tidlige markeder.
Volvo har allerede bekræftet, at EX60 er født elektrisk og bygger på den nye SPA3-platform, som er udviklet specifikt til elbiler.
Rækkevidden bliver op til 810 kilometer målt efter WLTP-standarden, hvilket gør EX60 til den elbil med længst rækkevidde, Volvo nogensinde har bygget.
Opladningen sker via et 800 volt-system, og bilen kan ifølge Volvo tilføje op til 340 kilometer rækkevidde på ti minutter ved en 400 kW lynlader.
Ny teknologi og fokus på software
Volvo EX60 bliver også den mest teknologisk avancerede Volvo til dato. Bilen introducerer HuginCore, som er Volvos nye centrale computersystem. Systemet behandler enorme mængder data i realtid og opdateres løbende via trådløse opdateringer.
EX60 bliver også den første Volvo med Googles Gemini integreret direkte i bilen. Det gør det muligt at styre funktioner via naturlig tale, søge information i e-mails og planlægge ruter og pauser uden faste kommandoer.
Ifølge Volvo er målet, at software og infotainment skal fungere hurtigt og stabilt fra første dag. Det er en direkte reaktion på kritikken af tidligere elbiler, hvor forsinkelser og fejl skabte utilfredshed blandt kunderne.
“Den nye EX60 er fyldt med menneskecentreret teknologi, der er designet til at forbedre livet bag rattet,” fortæller Anders Bell fra Volvo Cars.
Ny sikkerhed og lærende systemer
Sikkerhed er fortsat et centralt fokus. Volvo EX60 introducerer verdens første multiadaptive sikkerhedssele, som justerer sig i realtid baseret på både trafik, køresituation og personens kropsbygning.
Bilen er udstyret med et stort antal sensorer og avancerede førerassistentsystemer, som konstant analyserer omgivelserne. EX60 kan ifølge Volvo udføre over 250 billioner operationer i sekundet og lærer løbende af både egne og andre Volvo-bilers erfaringer.
Systemet kan registrere farer tidligere, reagere mere præcist og støtte føreren i kritiske situationer. Ambitionen er at gøre kørslen mere tryg og mindre stressende, også i dansk hverdagstrafik.
Et afgørende øjeblik for Volvo
Volvo EX60 er ikke bare en ny model. Det er et forsøg på at genopbygge tillid og vise, at Volvo igen kan levere en gennemført elbil uden kompromiser.
Modellen skal konkurrere direkte med populære elbiler i mellemklassen og – måske – blive et naturligt valg for danske familier?
Volvo EX60 bliver afsløret i aften den 21. januar 2026 kl. 18. Se med her:
