Det kan godt være, at der står Porsche på en fabrik i Chile som kun skal producere syntetisk benzin. Men forbrændingsmotoren er ikke en del af tyskernes planer.
Om bare otte år findes der stort set ikke en eneste Porsche med forbrændingsmotor. I hvert fald ikke ude hos mærkets forhandlere. Det slog tyskerne fast, da Porsche fornyelig delte sine fremtidsplaner med offentligheden.
Og det er nedslÃ¥ende meldinger. I hvert fald hvis man godt kan lide Porsches mÃ¥de at forbrænde benzin pÃ¥. Senest i 2030 – og mÃ¥ske endda før det – vil tyskernes model program udelukkende bestÃ¥ af elbiler. Og nej, i de 80 procent er der ikke kompromiser i form af hybridbiler. AltsÃ¥ hvis man spørger Porsche.
LÆS OGSÃ…: BMW – Vores motorer vil leve op til Euro 7-normen
Lige nu er Porsche dog langt fra at nÃ¥ det mÃ¥l. Faktisk er Taycan, som kom pÃ¥ markedet i 2019, stadig mærkets eneste elbil. Først senere bliver Macan en elbil. Derefter følger sportsvognen 718 Cayman. 911’eren holder fast i den rÃ¥ forbrændingsmotor lige nu.
Men også den model vil med tiden forvandle sig. Omend ikke andet så forventer vi, at se den første 911 hybrid på vejene i 2024. Men allerede i 2025 sigter Porsche efter, at halvdelen af mærkets salg udgøres af elbiler. Men allerede nu er det tæt på 40 procent. Så Taycan-modellen sælger altså godt. For at sige det mildt.


