Hyundai har bygget mærkets bil nummer 100.000.000

Hyundai har leveret sin bil nummer 100.000.000, siden mærket begyndte at bygge biler i 1967.

Annonce

Hyundai beholder formentlig bil nummer 100.000.000 selv. For lørdag i sidste uge fortalte mærket, at man havde leveret bil nummer 100.000.001 til en kunde.

Bilen er en Ioniq 5. Og selvom Hyundai blev grundlagt i 1967, var det først i 1968, at mærkets første samlebånd, beliggende i Ulsan, Sydkorea, begyndte at rulle.

Virksomheden beskriver det som “fødestedet for udviklingen af ​​den koreanske bilindustri”, efter at have produceret Koreahalvøens første masseproducerede bil, Hyundai Pony. Fabrikken kan i øjeblikket producere 1,6 millioner biler årligt.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Det fortæller mærket i en pressemeddelelse.

Siden har Hyundai udvidet markant. Og på 57 år har mærket fabrikker i Tjekkiet, Indien, Tyrkiet og USA. Utroligt nok tog det mærket indtil 2013 – 46 år – at nå 50 millioner biler. Der skulle dog kun gå yderligere 11 år, før det tal var fordoblet.

LÆS OGSÅ: Skylder 3.200 mia kroner – bilgigant er i fare for lukning

Artiklen fortsætter efter annoncen

Hyundai har på den tid også fået sig en performance-afdeling kaldet “N”. Det står ikke, som man godt kunne tro, for Nürburgring i Tyskland. “N” er derimod initialet for performanceafdelingens hjemsted provinsen Namyang i Sydkorea.

Herhjemme er den bedst sælgende Hyundai i løbet af 2024 en Kona. Den sælger foreløbig bedre end modeller som: Ford Mustang Mach-e, Suzuki Swift, Xpeng G9 og en tidligere dansk favorit Ford Kuga.

Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!

Vil du se flere bilnyheder fra Boosted.dk? Tilføj Boosted.dk som foretrukken kilde herunder:
Tilføj som foretrukken kilde på Google
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]
Annonceindhold

Nyeste artikler

Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Annonce for Auto Show

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet