Hver tredje elbil kan ikke lades hjemme – FDM kræver laderet

I lighed med de danske bilimportørers interesseorganisation forlanger FDM nu, at der indføres laderet i Danmark for at støtte elbiler.

Annonce

FDM foreslår nu, at det skal være noget nær en menneskerettighed at lade en elbil op derhjemme. Hvis man da ejer sådan en.

Ifølge interesseorganisationens egne tal kan hver tredje bilist nemlig ikke lade bilen op på hjemmeadressen. Og det er for galt, mener man.

Derfor forlanger FDM nu præcis det samme som bilimportørernes interesseorganisation allerede har foreslået – nemlig at kun elbilsejere får ret til at tanke op derhjemme.

Artiklen fortsætter efter annoncen

FDM foreslår helt konkret at indføre laderet efter norsk forbillede, hvor elbilsejere har haft ret til at opsætte en ladestander på egen eller fælles parkeringsplads.

– At kunne lade sin elbil i nærheden af sin bolig bør være en naturlig ret i et grønt samfund. Derfor foreslår FDM, at danskerne skal have samme laderet, som nordmændene har, siger adm. direktør i FDM Stina Glavind.

LÆS OGSÅ: Hver anden bilist snyder i afgift, siger Motorstyrelsen

Artiklen fortsætter efter annoncen

Direktøren vil dog ikke give et bud på, hvordan laderetten skal udformes. FDM vil kun sige, at elbilsejere ikke skal betale hele regningen selv. I stedet foreslår organisationen ‘en støtteordning’ med offentlige midler, fordi en ladestander er dyr at få sat op.

– Ellers risikerer vi, at den vil blive mødt af mere modstand end velvilje, siger Stina Glavind i en pressemeddelelse.

Det var tilbage i oktober sidste år, at De Danske Bilimportører, der nu hedder Mobility Denmark, forlangte præcis det samme.

Læs videre efter annoncerne

– Vi ser desværre eksempler på, at borgere afleverer deres elbil tilbage, fordi der ikke er tilstrækkelig mulighed for opladning tæt på bopælen. Det er brandærgerligt, sagde Mads Rørvig, adm. direktør for De Danske Bilimportører, dengang.

Modsat FDM’s forslag mener Mobility Denmark ikke, at deres forslag skal koste det offentlige noget.

I stedet skal opgaven sendes i udbud blandt private aktører. Omvendt hævder bilimportørerne, at lade-selskaberne direkte vil betale for at få lov til at sætte ladestandere op.

Læs flere spændende nyheder fra og om bilernes verden lige her!

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Flere bilnyheder

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder om biler