Mens nye bilister skal rette sig efter en promillegrænse på 0,2, viser en ny rundspørge, at hver anden dansker vil have alle til at følge den samme regel.
En markant holdningsændring kan være på vej blandt danskerne. Næsten hver anden dansker støtter en lavere promillegrænse på 0,2 for alle bilister.
Det viser en ny undersøgelse, som Voxmeter har lavet for Ritzau.
Det skriver Ekstra Bladet.
Holdningen kommer i kølvandet på en ny lov. Fra 1. juli skal nye bilister overholde en promillegrænse på netop 0,2 i de første tre år, de sidder bag rattet.
Undersøgelsen fra Voxmeter er baseret på svar fra 1.057 repræsentativt udvalgte danskere over 18 år. Her svarer 48,2 procent, at promillegrænsen bør sænkes for samtlige bilister.
Omvendt mener 44,9 procent, at den nuværende grænse på 0,5 promille skal fastholdes for erfarne bilister. De resterende 6,9 procent af de adspurgte svarer ‘ved ikke’.
Den nye, lavere promillegrænse for uerfarne bilister er populær. Hele otte ud af ti adspurgte bakker op om den skærpede regel, som træder i kraft til sommer.
Reglen betyder i praksis, at der indføres nultolerance over for alkohol og bilkørsel for personer, der har haft kørekort i under tre år.
Minister afviser lavere promillegrænse for alle
Støtten i befolkningen til en lavere promillegrænse for alle får dog ikke opbakning fra politisk side. Transportminister Thomas Danielsen (V) har ikke planer om at udvide den nye, lave promillegrænse.
Ministeren er tilfreds med den nye regel for nye bilister. Han udtalte tidligere i juni, at det er det samme som nultolerance.
– Derved er der én ting mindre at forholde sig til som ny bilist, lød det fra ministeren i en pressemeddelelse.
Han mener, at erfarne bilister fortsat skal kunne køre bil efter at have drukket en enkelt genstand.
Andre lande har 0-tolerance over for alkohol i trafikken
Mens den nuværende regering altså ikke vil sænke promillegrænsen for alle bilister, er det allerede tilfældet i en lang række andre lande.
Også dem der ligger meget tæt på Danmark. I Norge er der i praksis også 0-tolerance over for alkoholpåvirkede bilister. Her er grænsen nemlig også 0,2.
Men selvom alkohol-grænsen i mange lande synes at være 0,5, så er der steder, hvor det stadig er tilladt at køre med en højere promille.
Englænderne må eksempelvis køre bil med en promille helt op til 0,8. Sådan var det også i Danmark indtil 1. marts 1998.
En strengere promillegrænse er dog ikke det eneste, de nye bilister lige om lidt skal forholde sig til. De skal nemlig også betale meget mere for deres kørekort.
Noget der gør den danske kørerlærerforenings formand Lars Kruse vred.
– På mindre end 4 år har myndighederne hævet prøvegebyret for en praktisk køreprøve med 108 procent. Det er jo helt til grin, lyder det i en kommentar til Boosted.
