Efter sløvt salg af Honda Prologue og høje omkostninger, nedjusterer Honda sin elbil-investering markant og satser i stedet massivt på benzinbiler.
Honda har trykket på bremsepedalen for en af sine kommende elbiler. En stor elektrisk SUV ifølge interne kilder, som flere medier citerer, droppet.
Beslutningen markerer et strategisk skift hos japanerne. At fokus flyttes over på hybrid- og benzinbiler skyldes ifølge kilder tæt på Honda et skuffende salg af den nye Prologue
Årsagen til den nye strategi skal findes i USA.
Her går udbredelsen af elbiler markant langsommere end forventet. Det gør markedet for nye og meget store elbiler mere sukkert.
Samtidig spiller en ny lov fra Trump-regeringen en rolle. Loven fjerner en række støtteordninger til bilister, der vil købe elbiler.
Ifølge Nikkei Asia er omkostningerne er det sidste søm i kisten for planen om den store SUV, at det simpelthen er blevet for dyrt for Honda.
Det skyldes primært størrelsen og prisen på batteripakkerne.
Honda har tilsyneladende konkluderet, at den økonomiske risiko er for stor. Bilen skulle oprindeligt have været lanceret i 2027, men den plan er nu lagt i graven.
Hondas nye hybrid-fokus og fremtidsplaner
Den japanske bilmærke har reduceret sine planlagte investeringer i elektrificering markant. I maj måned fortalte Honda, at man skærer kraftigt i de planlagte investeringer på elbilfronten.
Helt konkret skæres budgettet ned fra cirka 480 milliarder danske kroner til nu 334 milliarder danske kroner.
Pengene skal i stedet bruges på at styrke satsningen på hybridteknologi.
Mellem 2027 og 2031 planlægger Honda at sende 13 nye hybridmodeller ud på verdensplan. Målet er et globalt salg på 2,2 millioner hybridbiler i 2030.
I den nye plan indgår en ny, stor SUV. Den er designet specifikt til det nordamerikanske marked. Men den skal altså ikke længere køre på strøm.
Hele branchen tøver med elbiler
Med kun 16.318 solgte biler er Honda Prologue den dårligst sælgende model i Hondas amerikanske modelprogram.
De lave salgstal viser de fortsatte udfordringer på elbilmarkedet. Honda er det også langt fra at være de eneste, som dropper elbilerne i stor stil.
Nissan har aflyst planerne om yderligere elbiler, som skulle have været produceret i USA. Desuden har Ford, som Boosted tidligere kunne fortælle, sat udviklingen af store elbiler på pause.
Toyota har også udskudt produktionen af en stor elektrisk SUV. Den er nu forsinket fra 2026 til 2028. Det viser en generel tendens i bilindustrien.
Hondas oprindelige plan var at tilbyde syv elbiler i til amerikanerne inden 2030. Det mål ser nu mindre sikkert ud.
De planlagte biler i den såkaldte Honda 0 Series, en mellemstor SUV og en sedan, forventes dog stadig at blive lanceret i 2026.
