Hvis 650 hestekræfter er godt, så er 750 hk endnu bedre
Citat John Hennessey. Han beskriver selvfølgelig – ja, du gættede det – sit seneste projekt. En hidsighed af en Lamborghini Urus.
Med opgradering af motorstyring og et nyt udstødningssystem i rustfrit stål er det lykkedes den amerikanske tuner at hente 110 yderligere hestekræfter i den store SUV.
Læg dertil at 989 newtonmeter er en forøgelse på 139 Nm i forhold til fabriksspecifikationerne.
LÆS OGSÅ: 50 TDI er IKKE en 5-liters diesel – sådan tolker du Audi-modeller
Det betyder, at den 4-liters V8’er kan flytte den over to ton tunge bil fra 0-96 km/t på 2,65 sekunder. Et helt sekund hurtigere end fabriksbilen kan klare samme disciplin.
Hennessey er fire uger om hver opgradering, og de tager sig i øvrigt fint betalt. 25.000 dollars – tak. 157.000 danske kroner med dagens vekselkurs. Du skal selvfølgelig selv levere bilen.
Klik ‘NÆSTE SIDE’ for at se mere til den tunede tyr
