Handel med svensk batterigigant kan kollapse – skylder 80 milliarder

Handlen, der skulle sende svenske Northvolt pÃ¥ amerikanske hænder, kan kollapse, skriver svensk medie. kurator siger, at arbejdet stadig ‘er undervejs’.

Annonce

Det amerikanske firma Lyten oplyste i begyndelsen af august 2025, at man ville købe resterne af det konkursramte Northvolt.

Men handlen med batterigiganten, der skylder mere end 80 milliarder danske kroner, er endnu ikke gennemført.

Og nu er der risiko for, at handlen kan kollapse. Det skriver Carup.

Artiklen fortsætter efter annoncen

I Skellefteå kommune, hvor Northvolt har haft hovedsæde og fabrik, er man da også bekymret for, at handlen ikke bliver til noget alligevel.

Ifølge byrådsmedlem Lorents Burman (S) har kommunen ingen indsigt i forhandlingerne mellem konkursboet og Lyten.

Fra konkursboets kurator lyder det dog, at man stadig arbejder hårdt på at få handlen færdiggjort nu.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Handlen med Lyten har dog allerede mødt kritik. Lyten er nemlig meget mindre, end Northvolt nogensinde var før kollapset i marts 2025.

De ansatte, der er tilbage hos Northvolt, har været på lønningslisten hos Lyten siden 1. november 2025. Men heller ikke her er der meget at komme efter.

Faktisk ved de ansatte, som Carup har talt med, ikke noget om deres fremtid eller job muligheder.

Læs videre efter annoncerne

Da Northvolt knækkede i marts 2025, kom gældens enorme størrelse frem. Den overstiger 80 milliarder kroner.

Men som Boosted tidligere har fortalt, er der kun et beskedent beløb tilbage i reelle aktiver i boet. Angiveligt omkring 2 milliarder kroner.

Flere artikler efter annoncen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen
Bjørn S. Nielsen er journalist på Boosted.dk og har været en del af redaktionen i snart 12 år. Han er uddannet journalist fra Syddansk Universitet i 2020 og arbejder med nyheder, baggrund og analyser om biler og bilbranchen.

Bjørn bor på Fyn nær Odense og er kendt på redaktionen for sin store viden om bilernes historie. Han er vokset op med en forkærlighed for BMW, men drømmer også om en Audi A8 D3 i lang udgave med W12-motor. I hverdagen kører han – naturligvis – BMW.

Mail: [email protected]

Annonceindhold
Annonce


Annonce

Annonce

Nyeste artikler

Annonce

Bilbranchen

Annonce

Flere bilnyheder

Annonce

Annonce for TurboDK Shop

Annonce

Annonce for Klassikermarkedet

Læs flere nyheder om biler