Et markant prisfald sender benzinprisen i Danmark til det laveste niveau i år. Samtidig er prisen på diesel nu kun 20 øre lavere end benzin.
Bilister i Danmark oplever nu årets laveste benzinpris. Hos Circle K koster en liter benzin tirsdag 13,39 kroner.
Det markante prisfald betyder også, at prisen på diesel er tæt på benzinprisen.
Ifølge Circle K’s listepriser koster en liter diesel 13,19 kroner. Det er en forskel på kun 20 øre sammenlignet med benzin.
Den lille prisforskel er en usædvanlig situation på det danske brændstofmarked. Det fortæller Peter Rasmussen, som er brændstof- og energiekspert hos Circle K til Ritzau.
Traditionelt har diesel været væsentligt billigere at tanke end benzin. Ifølge oplysninger fra Ritzau skal vi helt tilbage til 2008 for at finde en lignende situation, bortset fra en kort periode i starten af året.
En af de primære årsager til den lille forskel findes i de afgifter, staten opkræver. Dieselafgiften steg med knap en krone ved årsskiftet, hvilket har løftet prisen tættere på benzin.
Årsager til de nye priser på diesel og benzin
Udover afgiftsstigningen spiller udbud og efterspørgsel en central rolle. Peter Rasmussen fremhæver især to faktorer, som har betydning for den nuværende prissætning.
I USA er det i øjeblikket “driving season”. Det er en periode, hvor amerikanerne kører mere i bil end normalt.
Den øgede kørsel medfører et højere forbrug af benzin. Det er med til at presse efterspørgslen og dermed verdensmarkedsprisen på benzin opad.
Denne udvikling påvirker i mindre grad prisen på diesel. Derfor mindskes prisforskellen mellem de to typer brændstof på de danske tankstationer.
Samtidig har Boosted tidligere beskrevet, hvordan prisen på brændstof generelt har været på vej ned. Det skyldes ikke kun geopolitiske forhold.
Elbilernes pres på de globale oliepriser
Fremkomsten af elbiler lægger også et pres på de lande, der producerer olie. Det er en faktor, som kan påvirke brændstofpriserne i fremtiden.
Den stigende udbredelse af elbiler betyder en lavere global efterspørgsel på benzin og diesel. Det kan tvinge olieproducerende lande til at justere deres priser for at forblive konkurrencedygtige på længere sigt.
Udviklingen på brændstofmarkedet er derfor kompleks. Den påvirkes af alt fra lokale afgifter til globale tendenser inden for transport.
Fremtiden for benzin- og dieselbiler er et emne, der debatteres flittigt. Mens brændstofpriserne svinger, fortsætter teknologien inden for alternative drivmidler med at udvikle sig.
Mens andre dropper den. Onsdag i denne uge kunne Boosted eksempelvis fortælle, at 14 bilmærker på én gang har droppet alt udvikling brintbiler og brændselsceller.
