I Californien planlægger man trods stadigt flere benspænd fra den føderale regering at forbyde nye benzin- og dieselbiler. Men det er skadeligt, siger General Motors.
Den amerikanske delstat Californien vil forbyde alle nye benzin- og dieselbiler fra 2035. Regeringen vil dog forhindre et forbud.
Og nu siger General Motors, at det ligefrem vil skade deres forretning, hvis man skal tage hensyn til, at Californien har andre regler end andre delstater.
Det skriver The Wall Street Journal på baggrund af en mail, som bilkoncernen har sendt ud til sine ansatte.
– Emissionsregler, som ikke svarer til virkeligheden pÃ¥ markedet, er en alvorlig trussel mod vores forretning. Ligesom det begrænser kundernes frie valg og udvalg af biler, lyder det fra koncernen.
Californien er dog ikke den eneste delstat, der har besluttet sig for, at det skal være helt slut med nye diesel- og benzinbiler om mindre end 10 år.
I alt har 12 delstater sagt, at de vil gå ad den vej, som forbyder nye fossilbiler til den tid. Men hos både GM og i det amerikanske senat vil man have rullet den mulighed tilbage.
– Hos GM tror vi pÃ¥ kundernes ret til selv at vælge. Og vi vil fortsat fokusere pÃ¥ at tilbyde det bedst og bredest mulige udvalg af biler pÃ¥ markedet, lyder det fra en talsmand fra bilkoncernen.
OgsÃ¥ i den amerikanske regering kalder man de planlagte forbud i Californien for noget, ‘der er ude af trit med virkeligheden’.
Der er da heller ikke noget, der tyder på, at amerikanerne er lige så vilde med elbiler, som styret i delstaten havde regnet med.
Ifølge Californiens egne fremskrivninger skulle 35 procent af alle nye biler i 2026 udelukkende køre på strøm. Men de seneste tal viser, at elbilerne kun sidder på 20 procent af markedet.


